[实用新型]一种安全性高的儿童协力车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童玩具车，特别是一种用于安全性能高的儿童协力车。

背景技术

感觉统合训练是现代幼儿教育的一项基本训练，目的在于促进儿童大脑功能的发展和成熟；帮助孩子有效的适应环境；提高孩子的学习技能和体能和让孩子享受成就感和顺任感。

儿童协力车是进行感觉综合训练过程中近年来新出现的一种玩具，是运用身体的重心控制与踩踏力道，让车子可以前进或退后，训练孩子的平衡协调与动作控制的一种玩具，其设计可分为单人或者双多共骑，以培养相互协作精神。但现有的儿童协力车多为设计简单，制作工艺简陋，供儿童支撑的扶杆无任何保护措施，且由于采用无刹车装置的滚轮结构，遇到斜坡或者台阶，容易跌落，对儿童造成伤害，故安全性不高，对小孩无法起到防护作用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种安全性能高的儿童协力车，使儿童在使用协力车运动过程中更加安全，方便，且成本较低。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种安全性高的儿童协力车，包括平行设置的两块长条形踏板，所述的踏板之间平行设置有两个或两个以上的Z字形活动转轴，所述的踏板上分别设置有与地面接触的支撑结构以及向上延伸的扶手，还设置有固定在扶手上的安全绑带。

作为上述技术方案的改进，所述安全绑带包括带卡扣的腰部环状绑带以及固定在扶手上的连接带。

作为上述技术方案的改进，所述踏板的上端面上设置有防滑结构。

作为上述技术方案的改进，所述踏板的上端面上设置有方便固定人体脚掌前端的固定装置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述的固定装置为带调节长短卡扣的绑带。

进一步，所述的扶手上包裹有软质材料。

作为上述技术方案的改进，所述踏板的长度足够容纳两个或两个以上的儿童站立，所述扶手沿踏板的长度方向延伸。

作为上述技术方案的改进，所述支撑结构为脚轮，两块踏板上的脚轮分别设置在踏板外侧的对应位置。

本实用新型的有益效果是：可以将儿童固定在协力车的框架内，提高了安全性，不会造成重大伤害。且提高儿童的平衡力，协作力，适合幼儿进行运动，以加强感觉统合能力训练。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型安装结构示意图；

图2是本实用新型的踏板结构剖视图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及其他用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参照图1，本实用新型的一种安全性高的儿童协力车，包括平行设置的两块长条形踏板1，踏板1之间平行设置有Z字形活动转轴2，根据踏板1所承载的人数，Z字形活动转轴2可以是至少是两个或者两个以上；踏板1上设置有与地面接触的支撑结构3，以及向上延伸的扶手4，还设置有固定在扶手4上的安全绑带5。

本实用新型中的安全绑带5目的是为了防止孩子在运动过程中由于协力车踏板1上下摆动，导致扶手4不稳而造成孩子翻倒的危险。安全绑带5包括带卡扣501的腰部环状绑带502以及固定在扶手4上的连接带503。

参照图2，踏板1的上端面上设置有防滑结构101，防滑结构101为橡胶板并与踏板1通过螺栓104连接固定，或者防滑结构101是具有若干凸起状的冲压板均可。这样小孩子站立在踏板1上时可以起到防止踏板1打滑。作为一种较优的实施方式，踏板1的上端面上设置有方便固定人体脚掌前端的固定装置102，使用时直接把脚固定在踏板1上。优选地，固定装置102为带调节长短卡扣501的绑带。