[实用新型]一种汽车底盘冲压模具有效
申请号: | 201520767609.1 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205020651U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 陈海苑;丘世晓;邹艳新 | 申请(专利权)人: | 深圳聚科精密机电有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04;B21D43/00 |
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地址: | 518103 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 冲压 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域,特别涉及一种汽车底盘冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。在汽车底盘的加工过程中也需要用到各种不同的冲压模具,这些传统的冲压模具需要将工件装配到下模座上,通过上模座的冲压达到加工的目的,在加工过程中,工件的装配和卸料需要耗费大量时间,使得加工生产不得连续化,大大降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车底盘冲压模具,以解决传统的冲压模具在加工过程中,工件的装配和卸料需要耗费大量时间,使得加工生产不得连续化,大大降低了生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车底盘冲压模具,其中,所述模具包括上模座、凸模、压边弹簧、压边圈、下模座、圆盘、电机、底盘,所述凸模一端连接上模座,所述压边圈中心设有通孔,所述凸模未连接上模座的一端穿过压边圈的通孔,所述压边圈上端通过压边弹簧连接上模座,所述上模座下方设有下模座,所述下模座固定于圆盘上,所述圆盘下方设有底盘,所述底盘内设有电机,所述电机上端连接所述圆盘。
优选的,所述下模座上设有凹模,所述凹模内设有顶出装置,所述顶出装置下端通过顶出弹簧连接所述下模座。
优选的,所述圆盘上设有6-8个下模座并以圆盘中心环绕排列。
优选的,所述底盘边缘设有支撑装置,所述支撑装置下端连接底盘,其上端支撑所述底盘。
优选的,所述支撑装置上设有滚轮。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型提供了一种汽车底盘冲压模具,其中,所述模具包括上模座、凸模、压边弹簧、压边圈、下模座、圆盘、电机、底盘,在加工汽车底盘工件时,将工件装配到下模座上,并通过上模座中的凸模进行冲压,达到加工工件的目的,所述上模座上还设有压边圈,可以对工件边缘起到压紧的作用,防止工件在加工过程中晃动,大大加大了加工的精确度。所述下模座设于圆盘上,所述圆盘下方设有底盘,所述底盘内设有电机,所述电机上端连接所述圆盘,所述圆盘上设有6-8个下模座并以圆盘中心环绕排列,这种设置使得在加工前可以在下模座中预装工件,这样可以同时对6-8个工件同时加工,大大节省了加工时间,提高了加工效率。所述底盘边缘设有支撑装置,所述支撑装置下端连接底盘,其上端支撑所述底盘,优选的,所述支撑装置上设有滚轮,使得圆盘边缘可以得到有效的支撑,防止凸模冲压时影响圆盘的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的圆盘的结构示意图。
图中:1上模座、2压边弹簧、3凸模、4下模座、5顶出弹簧、6顶出装置、7压边圈、8圆盘、9电机、10底盘、11支撑装置。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型的具体实施方式:一种汽车底盘冲压模具,其中,所述模具包括上模座1、凸模3、压边弹簧2、压边圈7、下模座4、圆盘8、电机9、底盘10,所述凸模3一端连接上模座1,所述压边圈7中心设有通孔,所述凸模3未连接上模座1的一端穿过压边圈7的通孔,所述压边圈7上端通过压边弹簧2连接上模座1,所述上模座1下方设有下模座4,所述下模座4固定于圆盘8上,所述圆盘8下方设有底盘10,所述底盘10内设有电机9,所述电机9上端连接所述圆盘8。
其中,所述下模座4上设有凹模,所述凹模内设有顶出装置6,所述顶出装置6下端通过顶出弹簧5连接所述下模座4,所述圆盘8上设有6-8个下模座4并以圆盘8中心环绕排列,所述底盘10边缘设有支撑装置11,所述支撑装置11下端连接底盘10,其上端支撑所述底盘10,所述支撑装置11上设有滚轮。
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