[实用新型]一种基于单螺杆泵的多相混输装置

说明书

技术领域

本实用新型属于油气输送装置，涉及单螺杆泵，具体涉及一种基于单螺杆泵的多相混输装置。

背景技术

在我国油田的采油工艺中，需要将各油井采出的原油汇集到一块，然后输送的炼油厂或储存站，通常的做法是将油和气进行分离，然后采用分别的管线进行输送，所以，管线建设和油气分离设备投资大，周期长。近几年，有些油田也开始尝试直接用油气混输泵，普遍采用双螺杆泵系统，但是，这种双螺杆泵在混输过程中存在很大的缺点，如：当原油中含有一定比率的砂时，双螺杆泵就被限制使用，因为，刚性的摩擦会使双螺杆泵迅速失效；当原油中含气量特别高时，间隙配合的定转子会使双螺杆泵的效率大大降低，失去多相混输的特性。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，为了满足油田井口原油多相介质的直接输送，尤其是对于高含气量的原油介质和含砂较多的介质直接输送，本实用新型提供了一种基于单螺杆泵的多相混输装置。

本实用新型采取的技术方案是：一种基于单螺杆泵的多相混输装置，一种基于单螺杆泵的多相混输装置，包括两级以上导程的转子和定子组成的单螺杆混输泵，单螺杆混输泵的出口端接有回流管路，回流管路的进口端设有安全阀，回流管路的末端与单螺杆混输泵始端的泵腔相通，单螺杆混输泵泵腔内的转子通过电机驱动其转动，单螺杆混输泵的末端为排出体，排出体的出口端依次手动阀、止回阀，手动阀的出口与止回阀的进口相接；单螺杆混输泵的一侧设有给单螺杆混输泵定子降温的润滑泵，润滑泵的出口与单螺杆混输泵的泵腔相接通，润滑泵入口接原油或水纯液态介质。

进一步的，润滑泵的出口设有止回阀和温度仪表。

进一步的，单螺杆混输泵、润滑泵、减速机、电机均被安装在凹槽式的撬装底座上，底座的一端设有收集口，底座凹槽内设有将液体集流到底座收集口的集油板。

进一步的，单螺杆混输泵设有排污口，每一排污口处都通过管段与收集汇管接通，收集汇管的末端为排污收集口。

进一步的，单螺杆混输泵的入口和出口均设有压力传感器和温度传感器，压力传感器和温度传感器均与控制柜内设有变频器和PLC控制器的控制电路电连。

进一步的，单螺杆混输泵还设有用于给单螺杆混输泵入口端的机械密封进行冷却的冲洗管路，冲洗管路与冲洗罐相接通。

进一步的，单螺杆混输泵入口端的机械密封为双端机械密封。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型能够地适应不同油田的多相介质（油、水、气、砂等），将这种复杂的原油介质不用做任何的处理，直接通过该设备输送到炼油厂或汇集站，使井口原油及多相介质实现远距离输送，能够广泛应用于许多油田。

.本实用新型提高了生产效率，降低了生产成本：油田井口多相混输泵的应用，取消了油气分离设备，降低了井口的压力，提高了井下泵的采油效率和采油量，减小了输送管道的建设数量，用单一管线即可输送多相介质，降低了油田开采的成本。而且在单螺杆泵的高压下，实现远距离输送，节省了转存站的建设。

3.本实用新型满足多相介质的适应性：当井口原油中含气量过高或者含砂量较多时，当前的混输设备就不能满足现场的条件，用单螺杆泵多相混输装置，就解决了这种问题，不管介质中的多相成分有多复杂，该装置都能完成输送，尤其是对高含气量原油介质和含砂的介质具有优越性，其它设备无法替代。

4.本实用新型主要以单螺杆泵为核心，根据单螺杆泵适合于输送高粘度和高固含量介质的特性，通过特殊的配置和旁通润滑系统，在各种传感器和PLC的控制下，实现入口恒压和出口超压保护的自动原油输送系统。并且出口压力可以达到50bar,实现了多相原油的远距离输送,尤其适合输送高含气和高含砂量的原油介质。

4.本实用新型便于维护：单螺杆泵结构简单，更换配件方便，只要拆下定子拉杆，就可以更换定子和转子，使维护变得简单而快捷。

附图说明

图1.本实用新型多相混输设备的结构示意图。

附图标记：1.电机；2.控制柜；3.冲洗罐；4.单螺杆混输泵；5.入口温度传感器；6.入口压力传感器；7.回流管路；8.安全阀；9.出口压力传感器；10.出口温度传感器；11.手动阀；12.止回阀；13.收集口；14.排污收集口；15.收集汇管；16.单螺杆混输泵定子；17.润滑泵驱动电机；18.润滑泵入口；19润滑泵；20润滑泵止回阀；21.温度仪表；22.混输泵入口；23.底座；24.减速机。

具体实施方式