[实用新型]一种新型电梯对重架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型电梯对重架，是一种电梯部件，属于电梯领域。

背景技术

电梯对重架通常包括一个框架，该框架由上梁、下梁以及处在两侧的左侧的立梁和右侧的立梁组成，由下梁向上叠设有对重块，对重块采用压条进行压紧，为压条式对重压紧装置，即为两根长方形压板，通过螺栓或压紧板连接在对重架的左侧的立梁和右侧的立梁上，需压住整个对重块，但对重块均为粗加工，表面不平整，压条与对重块之间存在许多间隙，因而压的极不稳固，尤其是对重框在上下运行时，对重块会产生较大的晃动，非常不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型电梯对重架，以解决现有技术中因对重块均为粗加工，表面不平时在采用压条压紧对重块时，压条与对重块之间存在许多间隙，压的极不稳固，在上下运行时对重块会产生较大的晃动，非常不安全的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种新型电梯对重架，包括由上梁、下梁以及左侧的立梁和右侧的立梁组成的方形的对重框，所述左侧的立梁和右侧的立梁的横截面为U形的、均具有两个侧壁和一个底壁，两立梁的开口相对，由下梁向上叠设有对重块，各对重块的两端分别卡入两立梁的开口内，两立梁的开口内分别固定有对重块压紧件，对重块压紧件与处在最上面的对重块的两端压紧配合，所述对重块压紧件呈L形，对重块压紧件通过竖直部分与对应的立梁固定，对重块压紧件的水平部分压紧在对重块上。

所述的对重块压紧件通过螺栓组件固定在对应的立梁上，所述对重块固定件的竖直部分上具有供所述螺栓组件穿过的长形孔，所述长形孔的延伸方向与对应的立梁的延伸方向相同，在立梁的底壁上具有供对应螺栓组件穿过的螺栓固定孔。

所述的对重块压紧件的竖直部分和水平部分之间设置有加强筋板，加强筋板的一个侧边与竖直部分焊接固定，加强筋板的另一个侧边与水平部分焊接固定。

所述的长形孔具有平行设置的两条，所述螺栓固定孔也为对应的两个，所述螺栓组件也为与长形孔一一对应的两个。

所述的加强筋板处在两条长形孔之间。

本实用新型的对重块的两端分别卡设在两立梁的开口内，稳定性比较强，两个对重块压紧件分别处在左侧的立梁和右侧的立梁内，仅压住对重块伸入到立梁里的两端，就可以牢固的压紧整个对重块，接触面积小，稳定性强，另外，重块压紧件处在立梁内，美观性好。

本实用新型的对重块压紧件通过螺栓组件固定在对应的立梁上，并且与螺栓组件配合的孔为长形孔，长形孔的延伸方向与对应的立梁的延伸方向相同，可上、下自由滑动，来实现压紧对重块，适应性强。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1中的对重块压紧件的结构示意图。

具体实施方式

一种新型电梯对重架的实施例，在图1、图2和图3中，其对重框由上梁1、下梁2以及左侧的立梁3和右侧的立梁4组成，上梁1、下梁2以及左侧的立梁3和右侧的立梁4分别占据四边形的一个边。左侧的立梁3和右侧的立梁4的横截面均为U形的，相当于是槽钢，均具有两个侧壁和一个底壁，两个侧壁处在底壁的两侧，并与底壁垂直，对重框围呈的空间内设置有对重块5，对重块5为多块，根据需要的重量选择对重块的个数，对重块5有下梁2向上叠设，各对重块5的两端分别卡入左侧的立梁3和右侧的立梁4的开口内。左侧的立梁3和右侧的立梁4的开口内分别固定有对重块压紧件7，对重块压紧件7与处在最上面的对重块的两端压紧配合。对重块压紧件7呈L形，整体上是一个L形板，对重块压紧件7的竖直部分上开设有两条长形孔9，长形孔9的延伸方向与两个立梁的延伸方向相同，在立梁的底壁上开设有螺栓固定孔，螺栓组件6的螺钉依次穿过长形孔与对应的螺栓固定孔将对重块压紧件7与对应的立梁装配在一起，螺栓组件6为两个，分别对应两个长形孔9，对重块压紧件7的水平部分压紧在对重块上。

对重块压紧件7的竖直部分和水平部分之间设置有加强筋板10，加强筋板10与对重块压紧件7的竖直部分8和水平部分同时垂直，加强筋板10的一个侧边与竖直部分8焊接固定，加强筋板10的另一个侧边与水平部分焊接固定。

加强筋板10处在两条长形孔9之间。

本实施例中的对重块压紧件通过长形孔与立梁固定，在其他实施例中，长形孔也可以设置在立梁的底壁上，以实现对重块压紧件的上下移动。

本实施例中的对重块压紧件设置有加强筋板，在强度允许的情况下，也可以不设置有加强筋板。