[实用新型]新型真空胎拆胎机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型真空胎拆胎机构。

背景技术

现有的拆胎机中用于拆卸真空胎的拆胎机构设计存在缺陷，撬板与滑动架之间都是硬连接，在拆装胎时轮胎对撬板的反作用力过大，造成设备部件损坏严重，故障率高，使用寿命短。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖的新型真空胎拆胎机构。

本实用新型采用以下方案实现：一种新型真空胎拆胎机构，包括套设于拆胎机立柱上并可沿立柱上下移动的滑动架，所述滑动架前侧铰接有可左右摆动的座板，所述座板上铰接有向前伸出的支架，所述支架前端铰接有向下弯折的撬板，所述座板上还设置有拐至支架上方的拐形板，所述拐形板与所述支架之间夹设有弹簧。

进一步的，所述支架与所述座板垂直设置，所述撬板上端与一连杆前端相铰接，位于连杆后端处的支架上设置有与连杆相垂直的横置限位转轴以顶住连杆后端。

进一步的，所述支架上位于连杆后方扣着有倒U型槽板，所述限位转轴旋转安装于所述槽板上。

进一步的，所述拐形板上端部设置有套体，所述弹簧套设于所述套体上并且弹簧下端固定于所述槽板上。

进一步的，所述连杆与撬板之间的铰接轴一端向外延伸并与一拉伸弹簧的一端相固连，拉伸弹簧的另一端固连于所述支架侧部，所述限位转轴的一端向外延伸并且在其延伸部的端部设置有手轮。

进一步的，位于立柱两侧壁设置有竖向导槽，所述滑动架上设置有一上一下的一对穿过两侧竖向导槽并与竖向导槽滑动配合的导杆，位于立柱上端内部铰接有垂下的驱动缸，所述驱动缸伸缩杆下端与位于上部的导杆相铰接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该新型真空胎拆胎机构主要用于拆卸不带挡圈的车轮轮胎，如真空胎，使用方便，结构新颖，减少设备硬冲击，降低故障率，延长使用寿命。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例使用状态示意图；

图2是图1中K向视图；

图3是图1中H向视图；

图中标号说明：1-拆胎机、2-立柱、3-滑动架、4-座板、5-支架、6-撬板、7-拐形板、8-弹簧、9-连杆、10-限位转轴、11-槽板、12-套体、13-拉伸弹簧、14-手轮、15-竖向导槽。

具体实施方式

如图1~3所示，一种新型真空胎拆胎机构，包括套设于拆胎机1立柱2上并可沿立柱2上下移动的滑动架3，所述滑动架前侧铰接有可左右摆动的座板4，所述座板4上铰接有向前伸出的支架5，所述支架5与所述座板4垂直设置，所述支架5前端铰接有向下弯折的撬板6，所述座板4上还设置有拐至支架5上方的拐形板7，所述拐形板7与所述支架5之间夹设有弹簧8，该弹簧采用高强度硬质弹簧，在撬板6进行拆胎时提供缓冲力，减少设备硬冲击，降低故障率，延长使用寿命。

在本实施例中，所述撬板6上端与一连杆9前端相铰接，位于连杆9后端处的支架5上设置有与连杆9相垂直的横置限位转轴10以顶住连杆9后端；在进行拆胎时，将撬板6向下转动插入轮胎与轮辋之间使连杆8后端顶着限位转轴以限制撬板6向上转动，同时座板6后侧面顶着滑动架3前侧面以防止座板转动。

在本实施例中，所述支架5上位于连杆9后方扣着有倒U型槽板11，所述限位转轴10旋转安装于所述槽板11上。

在本实施例中，所述拐形板7上端部设置有套体12，套体12上端封闭，所述弹簧8套设于所述套体12上并且弹簧8下端固定于所述槽板11上。

在本实施例中，所述连杆9与撬板6之间的铰接轴一端向外延伸并与一拉伸弹簧13的一端相固连，拉伸弹簧13的另一端固连于所述支架5侧部，所述限位转轴10的一端向外延伸并且在其延伸部的端部设置有手轮14，拆胎完毕后转动手轮14带动限位转轴转动，使连杆9后端带限位转轴带动下沿限位转轴向上爬行并翻过限位转轴，以接触限位转轴与连杆的限位，撬板6可在拉伸弹簧13作用下向上转动收起。

在本实施例中，位于立柱两侧壁设置有竖向导槽15，所述滑动架3上设置有一上一下的一对穿过两侧竖向导槽15并与竖向导槽15滑动配合的导杆，位于立柱上端内部铰接有垂下的驱动缸，所述驱动缸伸缩杆下端与位于上部的导杆相铰接。