[实用新型]连体塑料盖合盖设备用顶起机构有效

专利信息
申请号: 201520764112.4 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN205148769U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 彭振勇 申请(专利权)人: 佛山市顺德区森灿自动化机械有限公司
主分类号: B29C45/17 分类号: B29C45/17;B07C5/36
代理公司: 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 代理人: 吕培新
地址: 528300 广东省佛山市顺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 连体 塑料盖 合盖设 备用 顶起 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种连体塑料盖合盖设备,特别是一种连体塑料盖合盖设备用顶起机构。

背景技术

现有的连体塑料盖(也称作蝴蝶盖,如调味酱瓶瓶盖等)由连体设置的座体和盖体构成,座体上设有连通座体上下两端的开孔(有些在开孔上设有一次性盖板遮盖,将盖板扯出,开孔即打开),连体塑料盖在装上瓶体之前,盖体都是呈翻开状态,需要人手对其进行合盖加工后才装上瓶身。但是通过人手来完成此操作存在以下缺点:(1)人手直接接触连体塑料盖(尤其是容易接触到座体与瓶体接触的表面),影响了产品的卫生;(2)人手合盖加工效率比较低。

中国专利号201420381971.0于2014年12月17日公开一种瓶盖注塑模具的自动合盖机构,包括模具定模板和动模板,动模板中安有动模镶块,动模镶块、动模板和定模板之间的间隙构成模腔,模腔中有一体注塑成型的瓶盖座和盖板,所述的动模板一侧设置自动合盖机构,所述的自动合盖机构包括安装动模固定板一侧壁上的合盖底板,合盖底板的两侧各安有合盖导板,合盖导板中制有合盖导槽,合盖底板上设置合盖滑板,合盖滑板由油缸带动滑动,合盖滑板上安装合盖导柱,合盖导柱上设置合盖抬压板,合盖抬压板的两侧各安有合盖导轮,合盖导轮与合盖导槽相配合,合盖抬压板的前端设置合盖抬压块,合盖抬压块与盖板相接触。该结构的自动合盖机构能够使得瓶盖无需人工合盖,减少工序,节省成本,提高效率;但是,合盖推压块的运行轨迹有赖于合盖导槽,而合盖导槽的形状是固定的,所以导致该机构只能适合一种瓶盖的合盖加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、合理,工作可靠、控制方便的连体塑料盖合盖设备用顶起机构,以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种连体塑料盖合盖设备用顶起机构,所述连体塑料盖包括连体设置的座体和盖体,连体塑料盖合盖前盖体翻开;其特征在于,所述合盖设备包括机架、工作台向上顶起所述盖体的顶起机构、从侧面推动所述座体的侧推机构、将所述盖体向下压的压合机构;所述顶起机构包括顶叉和上顶气缸,顶叉由竖直设置的叉臂和连接在叉臂下端的叉柄构成,顶叉与上顶气缸传动连接,叉臂从下往上穿过工作台,工作台对应叉臂设有让位孔,上顶气缸可调设置在机架上。此设备的合盖动作分别包括有对盖体的顶起、通过侧推机构和顶起机构的作用使得盖体实现侧翻运动、以及通过下压盖体三个动作的结合使得连体塑料盖合上。而且,各个动作独立控制,亦可调节,所以可以适用于多种尺寸大小的连体塑料盖。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:

作为更具体的方案,所述上顶气缸通过调节架组件与机架连接,调节架组件包括横板、竖板、立柱、上夹座、下夹座、左右调节座和前后调节座,横板分别与竖板和上顶气缸连接,竖板通过上夹座连接在立柱上端,立柱下端与下夹座连接,下夹座设置在左右调节座上,左右调节座通过前后调节座与机架连接。上夹座与立柱夹紧固定,通过上下调节上夹座可以实现顶起机构的高度位置调节,通过调节左右调节座、前后调节座可以实现对顶起机构前后左右位置进行调节。

所述横板设置在竖板侧面,竖板对应横板上方垂直设有直线滑轨,直线滑轨上上下滑动设有滑板,滑板与顶叉的叉柄连接。

所述上顶气缸设置在横板底部,上顶气缸的活塞杆从下往上穿过横板与滑板传动连接。

所述滑板上设有支座,支座上螺纹连接有垂直设置的调节杆,调节杆上端设有第一缓冲头,竖板对应第一缓冲头上方设有挡块。通过调节调节杆上端伸出的长度,可以限定顶叉上行的位移量。

所述压合机构包括下压气缸和压块,下压气缸通过支承台组件固定在机架上,支承台组件包括固定台和支撑柱,固定台位于工作台上方、并通过支撑柱与机架连接;所述下压气缸和压块分别位于固定台上下两侧,下压气缸的活塞杆从上往下穿过固定台与压块连接,压块上设有第一导向滑杆,第一导向滑杆穿过固定台、并与固定台垂直滑动配合。

所述下压气缸为双头气缸,其活塞杆为双头活塞杆,双头活塞杆贯穿气缸两端,双头活塞杆下端与压块连接,双头活塞杆上端与顶板连接,顶板底部与第二导向滑杆连接,第二导向滑杆穿过固定台、并与固定台垂直滑动配合;所述顶板下方还设有限位气缸,限位气缸固定设置在固定台上,限位气缸的活塞杆向上伸出、并正对顶板底部,限位气缸的活塞杆上设有第二缓冲头。

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