[实用新型]护套解锁式锁紧分离机构有效
申请号: | 201520763612.6 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205051079U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 陈文华;钟立强;贺青川;郝双双;许海刚 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | H01R13/625 | 分类号: | H01R13/625;H01R13/639;H01R13/633;H01R13/635 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护套 解锁 式锁紧 分离 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于电连接器领域,具体涉及一种用于分离脱落电连接器并实现锁紧分离功能的护套解锁式锁紧分离机构。
背景技术
分离脱落电连接器属特种电连接器,是导弹、火箭、战机、宇宙飞船等装备上的重要元器件。锁紧分离机构是分离脱落电连接器中的重要结构,实现锁紧及分离功能,并要求可靠锁紧、快速自动解锁、可靠分离。目前应用最广泛的中心拉杆式锁紧分离机构,尤其两级解锁的中心拉杆式锁紧分离机构零件多、结构复杂,在复杂工况下零件多,机构可靠性低,而且不利于维护。为了达到装备所要求的高可靠、高密度、轻量化要求,分离脱落电连接器上的锁紧分离机构必须简单易操作。
发明内容
本实用新型的目的是针对中心拉杆式锁紧分离机构零件多、结构复杂的缺点,提供一种通过护套解锁的锁紧分离机构,该机构有结构简单、易操作、可靠性高等优点。
本实用新型包括手轮、连接机构和电磁铁机构。所述的连接机构包括拉杆、锁紧钢珠、护套、连接套管、回弹弹簧、推杆和限位螺母;所述的回弹弹簧套在推杆尾部后一同套入连接套管内,限位螺母与推杆尾部螺纹连接,为回弹弹簧设置预紧力;所述的护套套在连接套管外;所述的护套内部开设有阶梯孔;锁紧状态下,拉杆伸入连接套管内,锁紧钢珠在护套的压紧力下嵌在连接套管的孔及拉杆前端的凹槽内;护套的阶梯孔孔径较小的部分、拉杆前端的凹槽侧壁、推杆及回弹弹簧共同作用下,使锁紧钢珠嵌入拉杆前端的凹槽内实现拉杆的锁紧;所述护套的阶梯孔孔径较大的部分实现拉杆的解锁。所述的手轮与拉杆螺纹连接,所述的连接机构实现拉杆与护套的连接或分离,电磁铁机构为护套自动解、锁拉杆提供解、锁力。
所述的锁紧钢珠以及护套、拉杆与锁紧钢珠的接触部分进行热处理,并且护套、拉杆的硬度低于锁紧钢珠的硬度。
所述的手轮包括平端紧定螺钉、预紧弹簧、手轮钢珠、手轮圈和手轮体;所述的手轮体与连接机构的拉杆通过螺纹连接,手轮圈套在手轮体外;手轮钢珠和预紧弹簧均放置在手轮体的端面孔内,平端紧定螺钉压紧预紧弹簧,使得手轮钢珠压紧手轮圈端面。
所述的电磁铁机构包括后盖板、键、轭铁、线包、线包保护套、电磁铁外壳、衔铁、连接套筒、波形弹簧、前盖板、接线块和接线柱。所述的轭铁与连接套管通过键连接,后盖板与轭铁的端面固定,对轭铁轴向限位;所述的电磁铁外壳套在轭铁外;所述的线包套在电磁铁外壳外,线包保护套套住线包;所述的衔铁套在连接套管外,且衔铁与电磁铁外壳之间设有轴向放置的波形弹簧;衔铁与连接机构的护套通过连接套筒固定;所述的前盖板与电磁铁外壳固定,并压紧衔铁端面;所述的衔铁与轭铁之间设有轴向间距。所述线包的接线块和设置在接线块上的两个接线柱伸出线包保护套外。
所述的手轮体开设有沿圆周均布的多个端面孔,每个端面孔内均设置平端紧定螺钉、预紧弹簧和手轮钢珠。
所述衔铁的材料为铁,护套的材料为钢,连接套筒采用工程塑料。
本实用新型能够用于分离脱落电连接器的锁紧与分离,尤其适用于需要自动上锁和自动解锁的分离脱落电连接器,且结构简单,易操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图;
图2为本实用新型锁紧状态下的机构剖视图;
图3为本实用新型分离状态下的机构剖视图;
图4为本实用新型中手轮的装配立体图;
图5为本实用新型中连接机构的装配立体图;
图6为本实用新型中电磁铁机构的装配立体图;
图7为本实用新型中手轮的剖视图;
图8为本实用新型在锁紧状态下锁紧钢珠的位置示意图;
图9为本实用新型在分离状态下锁紧钢珠的位置示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细描述。
如图1所示,护套解锁式锁紧分离机构包括手轮A、连接机构B和电磁铁机构C。手轮A为分离脱落电连接器的绝缘层提供锁紧力,保证接插件的接触可靠,连接机构B使得插头与插座可连接或分离,电磁铁机构C则为自动解锁提供解锁力,当然,三个功能部件是相互配合工作的。
如图2、3和4所示,手轮A包括平端紧定螺钉1、预紧弹簧2、手轮钢珠3、手轮圈4和手轮体5;手轮体5与连接机构B的拉杆通过螺纹连接,手轮圈4套在手轮体外;手轮钢珠3和预紧弹簧2均放置在手轮体的端面孔内,平端紧定螺钉1压紧预紧弹簧2,使得手轮钢珠3压紧手轮圈4端面;调节预紧弹簧2的压缩量来达到控制锁紧力的目的,以此通过转动手轮来传递力,从而给插头提供压紧力,实现插头与插座的插合、锁紧。
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