[实用新型]一种便携式组装运输工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料搬运，尤其涉及一种运输工具。

背景技术

建筑工程在施工过程中离不开各种小型材料的运输、二次倒运等。以大面积楼层内模板支设及拆除为例，目前现阶段主要的运输方式为，支模时脚手架管、模板等材料由垂直运输装备运输至楼层指定位置后，由人工进行搬运、倒运；拆模清理时也由人工进行搬运、倒运。大量的运输工作靠人工自己完成，大大的降低了工作效率，同时浪费的大量财力人力。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种便携式组装运输工具。本实用新型提高工作效率，节省人力物力。

为了解决上述缺陷，本实用新型一种便携式组装运输工具，它包括：

矩形车架，它由两横两纵的钢管以扣件连接，横向钢管连接在纵向钢管中断，纵向钢管前端塞入一个门形的长度调件的两个侧壁，并用木楔固定；

四个直立的托架，它通过所述扣件连接在纵横钢管连接处，每个托架为伸缩管，后部的托架底部设有垫铁；

车轮总成，它包括手推车车轮及轴承；

一对手推杆，包括一对钢管，其一端焊接在后部托架下端，中部固定在纵杆。

所述的便携式组装运输工具，它还包括搭在两个纵向钢管上的木愣，木愣上铺设有模板。

本实用新型便携式组装运输工具采用施工现场的Φ48×3.5mm钢管、手推车轮胎、轴承及扣件组装而成。运输工具的长度及围挡高度均可根据施工现场的实际需要进行调整，而且组装拆卸方便，就地取材，能够多次的周转利用。

附图说明

下面，结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1是本实用新型示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型一种便携式组装运输工具，它包括：

矩形车架，它由两横两纵的钢管11、12以扣件13连接，横向钢管连接在纵向钢管中段，纵向钢管前端塞入一个门形的长度调件2的两个侧壁，并用木楔3固定；

四个直立的托架4，它通过所述扣件连接在纵横钢管连接处，每个托架为伸缩管并带有刻度，后部的托架底部设有垫铁5；

车轮总成，它包括手推车车轮6及轴承7；

一对手推杆8，包括一对钢管，其一端焊接在后部托架下端，中部固定在纵杆。

所述的便携式组装运输工具，它还包括搭在两个纵向钢管上的木愣9，木愣上铺设有模板10。