[实用新型]一种具有双向行程限制的集成液压缸有效
申请号: | 201520760890.6 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205078536U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 张宝情;黄亚农;郑华蓉;于俊;武朝;毛旭耀;刘贻欧;毋迪 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/24 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 双向 行程 限制 集成 液压缸 | ||
1.一种具有双向行程限制的集成液压缸,其特征是:该液压缸由缸体、大端盖、带活塞杆的活塞、导向套、密封组件、限程阀、截止止回阀和管路组成;所述大端盖与缸体用螺栓刚性连接,所述导向套与大端盖过盈配合;所述活塞分别与缸体、导向套、大端盖通过密封组件配合,活塞将缸体分为左右两个腔;所述管路焊接在缸体两法兰间,通过缸体上的孔与限程阀和截止止回阀相通;所述限程阀集成在液压缸的大端盖中,所述限程阀由小油缸、阀套、弹簧、阀芯组成,所述小油缸由小油缸端盖、小油缸缸体、小油缸活塞组成,所述小油缸缸体上设有进出油口,小油缸两腔分别通压力油和回油,小油缸活塞与阀芯连接,阀芯与阀套间设有弹簧,所述限程阀的进口通过大端盖上的孔、缸体上的孔、管路、截止止回阀与液压缸一腔相通,限程阀的出口与液压缸另一腔直接相通,所述阀芯末端形成推杆,与液压缸活塞相对;所述截止止回阀集成在液压缸的缸体中,截止止回阀的进口通过缸体上的孔与液压缸一腔连通,截止止回阀的出口通过缸体上的孔、管路和大端盖上的孔与限程阀的进口连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有双向行程限制的集成液压缸,其特征是:所述截止止回阀由阀盖、阀体、阀杆、阀锥组成,其阀体通过螺纹与缸体、阀盖和阀杆连接,阀杆与阀锥为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种具有双向行程限制的集成液压缸,其特征是:所述限程阀的小油缸端盖、小油缸缸体、阀套用螺栓刚性连接,小油缸活塞与阀芯用圆柱销刚性连接,阀套通过螺纹与大端盖和锁紧螺母连接,阀芯与阀套、小油缸缸体为间隙配合,小油缸缸体与小油缸活塞为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种具有双向行程限制的集成液压缸,其特征是:所述限程阀的阀芯的轴向和最大外圆处开有连通孔。
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