[实用新型]侧窗玻璃升降器自锁托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种侧窗玻璃升降器托架，具体说是一种侧窗玻璃升降器自锁托架。

背景技术

汽车侧窗玻璃为活动部件，其上下活动由升降器所决定。玻璃通过托架与升降器连接，确定玻璃不会因升降器的磕碰发生破碎。以往的托架与升降器通过螺纹连接，托架本体在注塑时包塑上螺母，连接螺钉穿过升降器上的定位孔，旋入螺母螺纹内，将托架紧固于升降器上。上述方式，其缺缺陷为：一是生产托架时，包塑螺母进入托架本体，会令螺母螺纹有所损伤，会造成后期安装不良，使整片玻璃报废。二是螺钉与升降器定位孔间配合为间隙配合，这使得玻璃相对升降器位置度公差较大。三是当侧窗玻璃只设计为单托架时，螺钉定位无法有效限制玻璃沿螺纹孔的旋转运动，影响玻璃的稳定性。

发明内容

鉴于上述现状，本实用新型提供了一种侧窗玻璃升降器自锁托架，使玻璃与升降器间获得可靠的连接，保证玻璃定位精度高，安装方便，以及在汽车行驶过程中，当螺钉断裂失效后，卡钩与卡槽自锁配合，以此可保证玻璃的相对位置，避免安全事故的发生。

本实用新型的技术解决方案是：一种侧窗玻璃升降器自锁托架，包括托架，该托架本体一端带有卡槽，该卡槽内安装侧窗玻璃，所述卡槽与安装的侧窗玻璃之间通过填充PU胶粘接，并在托架两侧与侧窗玻璃的接触表面设有防止填充PU胶溢出的挡胶筋，所述的托架另一端的两侧带有向两侧突起的a、b点卡钩，通过a、b点卡钩安装在升降器上的卡槽内。

本新型中，所述托架与升降器的连接部位内部设有金属片，该金属片上带有U型槽，所述的金属片与托架通过包塑方式形成一体结构。

进一步地，所述托架上的a、b点卡钩的截面为倒锥型。

本实用新型的有益效果是：采用了托架设计由卡钩与升降器的卡槽配合，确保玻璃与升降器连接可靠、稳定。另外，在不增加成本的前提下使玻璃定位精度更高，安装更方便。同时，在汽车行驶过程中，当螺钉断裂失效后，卡钩与卡槽自锁配合，以此可保证玻璃的相对位置，有效提升了定位公差，以及用于限制其旋转运动，避免安全事故的发生。

附图说明

图1为本新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3图1的B-B剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图实例对本新型做出进一步说明。

见图1至图3所示的一种侧窗玻璃升降器自锁托架，包括托架1，该托架1本体一端带有卡槽，在所述卡槽内安装侧窗玻璃2，该卡槽与安装的侧窗玻璃2之间通过填充PU胶10粘接牢固。为确保PU胶的胶层厚度及防止填充PU胶10的溢出，并在托架1两侧与侧窗玻璃2的接触表面设有挡胶筋3。所述的托架1另一端的两侧带有向两侧突起的a、b点卡钩5，通过所述托架1的a、b点卡钩5安装在升降器卡槽6内。所述托架1与升降器卡槽6的连接部位内部设有金属片4，该金属片4上带有U型槽7，所述的金属片4通过与托架1包塑方式形成一体结构。所述的升降器卡槽6通过螺丝8与托架1固定连接，最终将托架1紧固到升降器卡槽6上。当托架1的a、b点卡钩5插入升降器卡槽6上时，a、b点卡钩5增大升降器卡槽6，当a、b点卡钩5越过对应的升降器卡槽6一侧顶端时，该侧升降器卡槽6壁回弹，勾住升降器卡槽6，使侧窗玻璃2与升降器卡槽6形成定位。

上述中，所述的托架1整体是采用塑料制成。

上述中，为保证托架1的整体钢度，该端的a、b点卡钩5的截面为倒锥型。

上述中的托架1包塑的金属片4，为长方形或正方形，其中间部分设有的U型槽7，便于螺栓8穿过来固定托架1和升降器9。