[实用新型]一种汽车用多层动力蓄电池箱框架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用多层动力蓄电池箱框架，是一种机械装置，是一种用于汽车中固定动力蓄电池的设施。

背景技术

随着插电式、混合动力和纯电动车的发展，动力蓄电池越来越成为乘用车的一个十分重要的部分。动力蓄电池重量较大，数量也较大，在多数情况下还要有冷却设施。在小型乘用车有限的空间内，不但要考虑充分利用空间，还要考虑拆装电池和组合电池是否方便。同时为降低成本，还应当考虑尽量使用现成的电池产品，即将现成产品形状的电池如何最大限度的安装在有限空间中。电池的安装，还要考虑稳固性。汽车是运动的物体，作用在电池上的加速度是变化的，而且变化有时会十分的激烈，这就要求电池安装在汽车上必须十分的稳固，不但要求电池整体与汽车形成一体，而且要求所有零散的电池组合为一体，而不能有任何松动。因此，电池与车身的连接部件是一个必须解决的问题。

发明内容

为了克服现有技术的问题，本实用新型提出了一种汽车用多层动力蓄电池箱框架。所述的框架为多层动力蓄电池箱框架，提供多种不同的电池箱组合方式及安装方式。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车用多层动力蓄电池箱框架，包括：下层框架，所述的层框架安装与底架形成T形的横架，所述的下层框架与横架上设有多个与车架连接的螺栓，所述的横架通过框架角连接件与立柱，所述的立柱通过框架角连接件与上层框架连接，所述的上层框架通过拉杆连接件和侧面连接件与车架连接，所述的下层框架、横架和上层框架上设置固定蓄电池的四角固定件和绑带。

进一步的，所述的下层框架、横架和上层框架所使用的型材的截面形状为上部为口字型，下部为一字型。

进一步的，所述的型材为铝合金型材。

进一步的，所述的框架角连接件为直角三角形，直角三角形的两个直角边延伸并加厚形成螺栓台，所述的螺栓台上设置连接孔。

进一步的，所述的四角固定件包括：具有两个相互垂直面的连接片，所述的连接片上设有固定蓄电池的螺栓孔，所述连接片的一侧设置固定片，所述的固定片上设有与下层框架、横架和上层框架连接的连接孔，所述的连接孔中设有橡胶套筒。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型采用的多层动力蓄电池箱框架，充分利用车内的空间，放置成品动力电池，提供多种不同的电池箱组合方式及安装方式。同时设置多个与车身固定的支架，最大限度的发挥车身的刚度与强度，来保护电池箱在使用中的安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的实施例一所述框架的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例二所述型材的结构示意图；

图3是本实用新型的实施例四所述框架角连接件的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例五所述四角固定件的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

本实施例是一种汽车用多层动力蓄电池箱框架，如图1所示。本实施例包括：下层框架4，所述的层框架安装与底架形成T形的横架3，所述的下层框架与横架上设有多个与车架连接的螺栓6，所述的横架通过框架角连接件7与立柱10，所述的立柱通过框架角连接件与上层框架2连接，所述的上层框架通过拉杆连接件1和侧面连接件8与车架连接，所述的下层框架、横架和上层框架上设置固定蓄电池的四角固定件5和绑带9。

本实施例所述的框架整体采用挤压铝合金型材，焊接与螺栓连接相结合。并通过螺栓将下层框架、横架和上层框架与车架多点相连接，上层框架还使用拉杆连接件和侧面连接件与车架连接，巧妙地利用车身的刚度与强度，加固电池框架的刚度和强度，最大限度的减少蓄电池箱框架的刚度及重量，尽可能减少框架所占用的空间，将电池箱的重量和受到的动能作用力均匀的分布于车架上，提高整车的安全性能和行走性能。