[实用新型]用于车辆的座椅组件以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，更具体地，涉及一种用于车辆的座椅组件以及包括该座椅组件的车辆。

背景技术

在目前的车辆中，在前排座椅(包括前排驾驶员侧座椅和前排乘客侧座椅)与车辆的中控台之间通常会存在一定的缝隙。当驾驶员或乘客由于不小心而将诸如打火机或硬币的小型物品掉入该缝隙中时，难以由该缝隙将掉落的物品取出，这是因为缝隙过小而使得乘客的手难以伸入。

为解决该问题，现有技术中的车辆通常会在该缝隙处设置遮蔽件来避免物品掉落。如第2009224563号美国专利公开的是在缝隙处设置阻挡件；第2011266820号美国专利以及第2477755号加拿大专利分别公开了在缝隙处设置搭接件形式的构件来防止物品掉落。而在现有技术的方案中均存在一些缺陷，例如阻挡件体积过大占用车内空间、由于部件外露而导致影响车辆内部美观、以及缝隙遮挡部件无法稳固地安装。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种体积小、不影响车辆内部美观且安装稳固的用于车辆的座椅组件以及车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于车辆的座椅组件，包括：座椅，座椅与车辆的中控台横向间隔设置并且可沿车辆的纵向方向移动；以及缝隙遮蔽件，缝隙遮蔽件的一端与座椅连接，另一端可滑动地连接至设置于中控台的轨道。

根据本实用新型的一个实施例，轨道为在中控台朝向座椅一侧的侧壁中设置的凹槽，并且轨道沿纵向方向延伸。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件包括遮蔽部和固定部，遮蔽部一端与座椅连接并且另一端至少部分地包覆固定部，固定部可拆卸地设置在轨道中。

根据本实用新型的一个实施例，遮蔽部为柔性连接段，固定部为塑料连接段。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件横跨座椅与中控台之间的缝隙的部分为柔性连接段。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件包括通过枢轴连接的两侧壁，其中一个侧壁与座椅连接并且另一侧壁的边缘设置在轨道中。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件的上述一端与座椅缝接或者与座椅通过尼龙搭扣搭接。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件的上述另一端插接在轨道中。

根据本实用新型的一个实施例，缝隙遮蔽件的上述另一端以过盈配合的形式插接在轨道中。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，该车辆包括如上所述的座椅组件。

本实用新型的有益技术效果在于：

在本实用新型的座椅组件和车辆中，缝隙遮蔽件一端与座椅连接，另一端设置在中控台的轨道中，以使其横跨座椅与中控台之间的缝隙，从而可以遮挡该缝隙以防止小型物品掉落其中而无法取出；同时，缝隙遮蔽件的该另一端设置在中控台的轨道中，从而使得即使在座椅前后移动时也不会妨碍缝隙遮蔽件的正常使用，而且由于遮蔽件两端均与其他部件连接这使得缝隙遮蔽件的安装更加稳固；另外，由于缝隙遮蔽件另一端是位于中控台侧壁内的轨道中的，因此当乘客就坐时缝隙遮蔽件不会出现在视野中，因而不会影响车辆内部的美观。

附图说明

图1是应用在车辆中时的本实用新型座椅组件的一个实施例的俯视图；

图2是沿图1所示实施例中线A-A截取的局部截面图；以及

图3是图1和图2所示实施例中缝隙遮蔽件的一个实施例的截面图。

具体实施方式

现参照附图对本实用新型的用于车辆的座椅组件以及包括该座椅组件的车辆进行描述。需要指出的是，在本实用新型中提及的横向方向指的是从车辆一侧车门至另一侧车门的方向，也可以认为是车辆的宽度方向；在本实用新型中提及的纵向方向指的是车辆的车头至车尾的方向，也可以认为是车辆的长度方向，并且这两个方向仅为示意性的方向。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种用于车辆的座椅组件10，该座椅组件10包括座椅12以及缝隙遮蔽件14。其中，座椅12与车辆的中控台16横向间隔设置并且可沿车辆的纵向方向移动。换句话说，座椅12与中控台16沿横向方向L相互间隔开，从而使得座椅12与中控台16之间存在缝隙G，如在图2中最佳示出的。此外，与现有技术中车辆座椅类似地，本实用新型中的座椅12设置成可沿纵向方向M移动，从而根据不同乘客的需要对座椅12的位置进行调节。