[实用新型]用于组合的汽车继电器插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及继电器领域，更具体地说它涉及一种汽车继电器插座。

背景技术

目前。市面上的汽车继电器插座一般只能和一个继电器匹配进行插接，每个汽车继电器插座都是独立的，由于其材料通常较脆，在受到外力或汽车在颠簸振动时，这种汽车继电器插座容易受损，从而导致接触不良、发热等现象发生，影响汽车继电器插座的使用寿命，而且一个个独立的插座也不便于安装，比较费时费力。

现有技术中申请号为201020234630.2的中国专利文件公开了一种汽车继电器陶瓷插座，包括设有三个以上插孔的插座体，插孔内设有导电接插件，所述的插座体为陶瓷材料，其特征在于所述的插座体有两个，包括左插座体和右插座体，左、右插座体的左下角、左上角、右上角及右下角均设有内凹肩部，左插座体的右侧面和右插座体的左侧面之间连接有一个和所述的左、右插座体等长的块体，所述的块体内设有一个和所述的插孔方向一致的空腔，空腔的前端开口于块体的前端面，空腔的后端呈封闭状态，空腔的深度接近于所述的插座体的长度L。上述专利在于通过将两个插座体组合在一起达到增加强度以及方便安装的目的，但由于独立的插座体是不可拆分的，因此其适用性较低，无法根据实际需要实现多个插座体的组合使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于组合的汽车继电器插座，结构简单，节约材料成本，且方便多个插座体的组合使用，适用范围更广。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于组合的汽车继电器插座，包括插座本体，插座本体包括插孔以及固定于插孔内的导电接插件，所述插座本体呈“十”字结构，插孔为五个且分别位于插座本体的前、后、左、右、中间五个位置，所述插座本体的四端其中一端的侧壁设有横截面呈“T”型卡条，所述插座本体与卡条相对的另一端的侧壁设有与卡条配合的T型槽。

所述卡条远离插座端面的一端设有弧形结构的导向部。

所述导向部形成有卡扣结构，所述T型槽内设有与卡扣结构配合的卡槽。

本实用新型的效果在于：其结构紧凑，通过将插座本体设置呈“十”字的结构，只需提供插孔设置的空间即可，从而省去了很大的材料成本。并且相比现有技术该插座本体是可通过卡条与T型槽实现多个组合使用或拆分的，适用范围更加广泛。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图一；

图2为本图1的A部分放大图；

图3为本实用新型实施例的结构示意图二。

附图标记说明：1、插座本体；11、插孔；12、卡条；13、T型槽；14、导向部；15、凸台；16、滑槽；17、卡槽。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。

本实施例所述的用于组合的汽车继电器插座，如图1所示，包括插座本体1，插座本体1包括插孔11以及固定于插孔11内的导电接插件，所述插座本体1呈“十”字结构，插孔11为五个且分别位于插座本体1的前、后、左、右、中间五个位置，所述插座本体1的四端其中一端的侧壁设有横截面呈“T”型卡条12，所述插座本体1与卡条12相对的另一端的侧壁设有与卡条12配合的T型槽13。多个插座本体1配合使用时，可通过将卡条12销入T型槽13内实现多个插座本体1的组合安装，通过该结构，多个插座本体1组合安装时呈直线结构，也有助于汽车继电器的安装，排序更加整洁美观。

本实用新型的效果在于：其结构紧凑，通过将插座本体1设置呈“十”字的结构，只需提供插孔11设置的空间即可，从而省去了很大的材料成本。并且相比现有技术该插座本体1是可通过卡条12与T型槽13实现多个组合使用或拆分的，适用范围更加广泛。

进一步的，所述卡条12远离插座端面的一端设有弧形结构的导向部14。参照图1，该导向部14呈弧形结构设置于卡条12底端，通过该结构更方便卡条12与T型槽13的配合。