[实用新型]一种车用wifi扩展器有效
申请号: | 201520758541.0 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204947291U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 谢鹏宇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴职业技术学院 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/52;H01R13/502;H01R13/66;H04W88/04 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 曹啸虎 |
地址: | 314036 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 wifi 扩展 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用设备技术领域,具体讲是一种车用wifi扩展器。
背景技术
随着无线通信的速度越来越快,人们越来越离不开无线网络,然而汽车作为高速移动的物体,为了实现上网,目前设计有许多车用wifi扩展器,比如授权公告号为CN204009880U的车载无线上网装置、授权公告号为CN204013520U的一种车载点烟器供电的无线数据终端等等,上述方案原理基本相同,主要区别在于如何以一种具体的结构形式来实现wifi扩展,因此,对具体的结构形式进行深入研究以提供用户更多的选择,丰富该类产品,是行业内的重要研究方向,目前还未见防尘、使用空间优化的车用wifi扩展器。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺陷,提供一种防尘、使用空间优化的车用wifi扩展器。
为解决上述技术问题,本实用新型提出车用wifi扩展器,它包括矩形壳体,矩形壳体内设有wifi模块和电源模块,wifi模块与电源模块电连接,电源模块与置于矩形壳体外的点烟器插头电连接,矩形壳体包括左右两个端板、前后两个侧板以及上板和下板,它还包括转轴和开口向上的U形支座,U形支座包括前后两块竖直板以及连接两竖直板的底板,U形支座位于矩形壳体的中部,前竖直板位于前侧板的前方,后竖直板位于后侧板的后方,前竖直板、前侧板、后竖直板、后侧板相互平行,转轴一端与前竖直板固定连接,转轴另一端依序垂直穿过前侧板、后侧板后与后竖直板固定连接,前侧板、后侧板分别与转轴转动连接;转轴设有开关,上板设有供开关的按钮露出的敞口,下板设有插孔区,插孔区设有USB插孔,USB插孔、电源模块分别与开关电连接;矩形壳体设有第一环状天线和第二环状天线,第一环状天线和第二环状天线自上而下依序设于由左右两个端板、前后两个侧板围成的环形侧壁中,第一环状天线和第二环状天线分别与wifi模块电连接。
本实用新型的工作原理是,将本实用新型放置在汽车中控台上,点烟器插头连接点烟器取电,电源模块分别为wifi模块和USB插孔供电,wifi模块可以中继分享手机的无线上网信号或者wifi模块内置sim卡提供无线上网信号以供车内乘客使用,具有第一环状天线和第二环状天线,可以提供双频无线连接,开关不会随矩形壳体运动,矩形壳体位于开关的左右两边的部分可以上下围绕转轴运动,从而实现矩形壳体上下可调,插孔区位于下板,用户使用插头从下方向上插入。
采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:由上述方案和原理说明可知,本实用新型具有矩形壳体上下可调的特点,不仅提供wifi信号,还提供USB插孔为车内乘客充电使用,插孔区位于下板,所以矩形壳体能够围绕转轴上下运动,而插孔区位于下板能够有效防尘,同时充分利用矩形壳体下方的空间,使用空间得到优化,因此本实用新型具有防尘、使用空间优化的优点。
作为改进,两块竖直板均为梯形板,这样,减重同时,稳定性依然较好。
作为改进,下板的下表面的两端均设有缓冲垫,这样,当插孔区没有插头插入时,矩形壳体运动是能够对下板起到保护作用,同时对矩形壳体内元器件提供缓冲,保护内部元器件。
作为改进,前侧板、后侧板与转轴之间均设有自润滑轴套,这样,降噪同时,转动顺滑,使用寿命长。
作为改进,上板的上表面覆盖有绿色塑料植被,这样,绿色塑料植被能够装点空间,减轻用户疲劳,同时也充分利用了上板裸露的上表面。
附图说明
图1为本实用新型车用wifi扩展器的主视图。
图2为本实用新型车用wifi扩展器的俯视图。
图3为本实用新型车用wifi扩展器的矩形壳体的仰视图。
图中所示,1、上板,2、下板,3、转轴,4、底板,5、前竖直板,6、前侧板,7、后竖直板,8、后侧板,9、开关,10、插孔区,11、敞口,12、缓冲垫,13、绿色塑料植被。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步详细的说明:
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