[实用新型]一种轮胎钢丝圈内周长测量仪

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎加工技术领域，具体来说是一种轮胎钢丝圈内周长测量仪。

背景技术

在轮胎制造行业当中，轮胎钢丝圈测量，一直采用人工剪断后用钢卷尺测量，人为因素，经常导致测量误差过大，工作效力低，不安全。

另一种是可编程PLC控制的轮胎钢丝圈内周长测量仪。PLC系列的仪器，制造成本高，测量时人员素质要求高，工作环境要求高，工作稳定性差，只能在实验室使用，无法装备到上产线上。

上述两种测量技术的缺点：人工剪断，破坏式测量，工作效力低，不安全，测量误差大，有一定材料损耗量，增了材料成本。

可编程PLC控制的轮胎钢丝圈内周长测量仪，设计制造成本价格高，维修调试需要专业人员，PLC控制程序被制造厂家垄断控制，测量时人员素质要求高，工作环境要求高，工作稳定性差，只能在实验室使用，无法装备到上产线上。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种轮胎钢丝圈内周长测量仪。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轮胎钢丝圈内周长测量仪，包括固定架，所述固定架上设有两条平行的滑动轴，所述滑动轴上设有基圆，所述基圆包括固定半圆和滑动半圆，所述固定半圆固定于滑动轴的一端，所述滑动半圆则设于滑动轴的另一端，所述基圆底部设有气缸，所述气缸缸套固定在固定半圆的底部，所述气缸的推杆固定在滑动半圆底部，所述气缸推杆可将滑动半圆推动沿滑动轴相对于固定半圆移动，所述固定半圆底部还设有旋转编码器和线固定点，所述滑动半圆底部设有过线轮，所述线固定点、过线轮和旋转编码器之间依次通过传感线连接，且在传感线的尾端设有重锤，所述固定架一侧的上部设有数字显示计长仪表，所述数字显示计长仪表和旋转编码器连通，所述气缸通过电磁阀与电源连接。

进一步的，所述固定架与滑动轴之间设有滑动轴固定架。

进一步的，所述移动半圆与滑动轴之间设有轴承座。

进一步的，所述固定半圆通过沉头螺钉与滑动轴连接。

本实用新型的有益技术效果是：本实用新型是用于轮胎制造过程中，突破传统剪断破坏式的测量方式，实现钢丝圈无破损快速测量，提高测量精度，降低人工测量误差，调试、使用简单方便，可以对不同尺寸不同规格的轮胎钢丝圈内周长的测量，有效降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型气缸安装图；

图3是本实用新型底部结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图所示，一种轮胎钢丝圈内周长测量仪，包括固定架1，固定架上设有两条平行的滑动轴2，滑动轴上设有基圆，基圆包括固定半圆3和滑动半圆4，固定半圆固定于滑动轴的一端，滑动半圆则设于滑动轴的另一端，基圆底部设有气缸5，气缸缸套固定在固定半圆的底部，气缸的推杆固定在滑动半圆底部，气缸推杆可将滑动半圆推动沿滑动轴相对于固定半圆移动，固定半圆底部还设有旋转编码器8和线固定点7，滑动半圆底部设有过线轮6，线固定点、过线轮和旋转编码器之间依次通过传感线9连接，且在传感线的尾端设有重锤10，固定架一侧的上部设有数字显示计长仪表11，数字显示计长仪表和旋转编码器连通，数字显示计长仪表上设有测试按钮和复位按钮(图中未标)，气缸通过电磁阀与电源连接，电磁阀通过按钮控制。

其中，固定架与滑动轴之间设有滑动轴固定架12。

其中，移动半圆与滑动轴之间设有轴承座13。

其中，固定半圆通过沉头螺钉与滑动轴连接。

在钢丝圈测定是，测量结构为两个半圆，一个为固定的，另一个为左右滑动的，电磁阀控制气筒推动移动半圆，给定气压根据钢丝变形量确定，移动半圆滑动时带动传感线连接的旋转编码器传动轮，传感器旋转，通过传感器内部的齿轮比和光电信号相结合，传感器输出脉冲数据到数字显示计长仪表，数字显示计长仪表显示其运行的长度。数字显示计长仪表内部有10组预存的基圆数据。