[实用新型]一种方向盘助力转向系统中侦测齿轮的震动盘

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种方向盘助力转向系统中侦测齿轮的震动盘。

背景技术：

在方向盘助力转向系统中侦测齿轮（如图3）大规模生产组装过程中，需要大批量的传送侦测齿轮用于后继加工。在该组装过程中，需保证每个侦测齿轮的圆柱面始终向下，如果单纯靠人工识别和排列，工作效率较低，难以达到产能要求。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种方向盘助力转向系统中侦测齿轮的震动盘。

本实用新型所采用的技术方案有：一种方向盘助力转向系统中侦测齿轮的震动盘，包括送料轨道、分选轨道、出料轨道和圆筒状震动料斗，所述送料轨道沿震动料斗的内壁螺旋上升，分选轨道设于震动料斗上部，且分选轨道的一端与送料轨道相连，另一端与出料轨道相连；所述分选轨道上且位于分选轨道与出料轨道的结合处设有两根分选杆，所述出料轨道上设有收料槽。

进一步地，所述分选轨道的横截面呈V字形。

进一步地，所述收料槽与震动料斗的内腔相贯通。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，通过本实用新型震动盘能够保证侦测齿轮的圆柱面始终向下，提高了工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型应用结构图。

图3为现有技术中侦测齿轮的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1，本实用新型一种方向盘助力转向系统中侦测齿轮的震动盘，包括送料轨道11、分选轨道12、出料轨道13和圆筒状的震动料斗14，送料轨道11沿震动料斗14的内壁螺旋上升，分选轨道12设置在震动料斗14的上部，分选轨道12的右端与送料轨道11的上末端相连，分选轨道12的左端与出料轨道13相连。

本实用新型中的分选轨道12的横截面呈V字形，在分选轨道12的左端设有两根分选杆15，该两根分选杆15分别设置在V字形横截面的两端口处。在出料轨道13上设有收料槽16，该收料槽16与震动料斗14的内腔相贯通。

如图2和图3，将具有凸台面101和圆柱面102的侦测齿轮100放置于本实用新型震动盘的震动料斗14内，打开本实用新型震动盘，侦测齿轮100在离心力的作用下沿送料轨道11向上运动，并沿送料轨道11移动至分选轨道12上，并在分选轨道12上进行第一次筛选。

当圆柱面102朝上的侦测齿轮100移动至分选轨道12上的两根分选杆15位置处时，两根分选杆15会翻转侦测齿轮100，使得侦测齿轮100的圆柱面102朝下，并移动至出料轨道13上。

当圆柱面102朝下的侦测齿轮100移动至分选轨道12上的两根分选杆15位置处时，两根分选杆15会翻转侦测齿轮100，侦测齿轮100会翻转到分选轨道12外侧，并掉落至震动料斗14内。

为进一步保证出料轨道13送出来的侦测齿轮100均是圆柱面102朝下，在出料轨道13上设有一收料槽16，用以防止从分选轨道12移动至出料轨道13时还存在圆柱面102朝上的侦测齿轮100，当出料轨道13上的圆柱面102朝上的侦测齿轮100的移动至收料槽16位置时，由于该侦测齿轮100的重心偏移，该圆柱面102朝上的侦测齿轮100会通过收料槽16掉落至震动料斗14内。

以上所述仅是本本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。