[实用新型]一种信号车灯

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆照明装置技术领域，具体涉及为一种信号车灯。

背景技术

机动车通常在其特定位置例如尾部或头部均设有信号灯，其在转向或停止开动时打开信号灯，以提醒机动车周围的行人或车辆，保证该机动车安全驾驶的目的。

然而，现有的汽车信号车灯，其光源照射范围过于狭小，在上下坡或绕弯路时，前后的车辆司机可能无法看清楚对方车辆的信号灯工作状态，从而可能导致安全事故的发生，影响到机动车的安全驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种信号车灯。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种信号车灯，包括灯珠、透镜和反射罩；所述透镜轴向开设有中空的容纳腔；所述容纳腔容置灯珠的头部；所述反射罩呈中空的圆台状；所述反射罩顶部卡设于透镜的上端；所述反射罩的内壁设置有一组同轴心且相邻设置的反射环，上方反射环与水平面的交角大于下方反射环与水平面的交角。

所述灯珠周向设置有卡环；所述反射罩顶端卡设于卡环和透镜之间。

所述透镜为凸透镜；所述透镜内壁弧状设置且内壁中部凸出；所述透镜外壁设置有一组截面呈锯齿状的透镜环；中部的透镜环与水平面的交角大于两侧的透镜环与水平面的交角。

本信号车灯工作时，灯珠发出的光经过透镜的折射，基本平行射出，然后经过反射罩的反射后射出。由于上方反射环与水平面的交角大于下方反射环与水平面的交角，使得外圈光线与水平面的交角小于内圈光线与水平面的交角，外圈光线呈一个扩散的趋势，从而提高信号灯的覆盖范围，使得周围的车辆都可以较轻易看到该车辆，保证了车辆驾驶的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图；

图中：100-灯珠、101-卡环、200-透镜、201-容纳腔、202-透镜环、300-反射罩、301-反射环。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。附图中的箭头表示光路。

一种信号车灯，包括灯珠100、透镜200和反射罩300；所述透镜200轴向开设有中空的容纳腔201；所述容纳腔201容置灯珠100的头部；所述反射罩300呈中空的圆台状；所述反射罩300顶部卡设于透镜200的上端。

所述反射罩300的内壁设置有一组同轴心且相邻设置的反射环301，上方反射环301与水平面的交角大于下方反射环301与水平面的交角。

以图2作为说明，本信号车灯工作时，灯珠100发出的光经过透镜200的折射，基本平行射出，然后经过反射罩300的反射。由于上方反射环301与水平面的交角大于下方反射环301与水平面的交角，使得外圈光线与水平面的交角小于内圈光线与水平面的交角，外圈光线呈一个扩散的趋势，从而提高信号灯的覆盖范围，使得周围的车辆都可以较轻易看到该车辆，保证了车辆驾驶的安全性。

所述灯珠100周向设置有卡环101；所述反射罩300顶端卡设于卡环101和透镜200之间，从而将三者固定在一起。

所述透镜200为凸透镜；所述透镜200内壁弧状设置且内壁中部凸出；所述透镜200外壁设置有一组截面呈锯齿状的透镜环202；中部的透镜环202与水平面的交角大于两侧的透镜环202与水平面的交角。透镜200的结构设置，修正了原有结构中两端折射的偏差，保证了光线的平行射出。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。