[实用新型]一种供油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于为油杯供油的供油装置。

背景技术

在X射线装置中，通常需要用油杯为机台主轴供油，目前，油杯中的油通常由工作人员手动加油，由于油杯容量较小，需要人员频繁加油，工作量大；若工作人员没有及时加油，还会导致主轴卡死，造成设备故障，而每支主轴的维修成本要达到28000元，大大提高了生产成本。

因此，如何提供一种能够及时为油杯自动供油的供油装置是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种供油装置，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种供油装置，用于为油杯供油，包括外壳，所述外壳内安装有储油罐，所述油杯内设有自动抽油机构，所述储油罐与所述油杯内的自动抽油机构之间通过第一输油管道连通。

较佳地，所述自动抽油机构包括浮力球、杠杆以及进油开关，所述浮力球固定于所述杠杆的一端，所述杠杆的另一端与所述进油开关对应设置，控制所述自动抽油机构的开启和关闭。

较佳地，所述油杯和储油罐均密封，且所述油杯和储油罐之间通过一软管连通。

较佳地，所述壳体内还安装有废油回收容器，所述废油回收容器与所述油杯上的废油输出管道通过第二输油管道连通。

较佳地，所述第二输油管道内设有过滤器。

较佳地，所述储油罐底部安装有液位传感器，所述液位传感器与壳体外的报警指示灯相连。

较佳地，所述液位传感器与所述报警指示灯之间还设有复位控制板。

较佳地，所述储油罐的容量大于9L。

较佳地，所述壳体下方设有轮子。

与现有技术相比，本实用新型提供的供油装置，用于为油杯供油，包括外壳，所述外壳内安装有储油罐，所述油杯内设有自动抽油机构，所述储油罐与所述油杯内的自动抽油机构之间通过第一输油管道连通。本实用新型中，利用自动抽油机构将储油罐中的油自动输入至油杯中，无需工作人员频繁加油，加油更加及时；且操作简单，节省人力。

附图说明

图1为本实用新型一具体实施方式的供油装置的结构示意图。

图中：100-外壳、110-储油罐、111-第一输油管道、112-软管、113-液位传感器、114-报警指示灯、115-复位控制板、120-废油回收容器、121-第二输油管道、122-过滤器、130-轮子；200-油杯、210-浮力球、220-杠杆、230-进油开关。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型提供的供油装置，如图1所示，用于为油杯200供油，包括外壳100，所述外壳100内安装有储油罐110，所述油杯200内设有自动抽油机构，所述储油罐110与所述油杯200内的自动抽油机构之间通过第一输油管道111连通。本实用新型中，利用自动抽油机构将储油罐110中的油自动输入至油杯200中，无需工作人员频繁加油，加油更加及时；且操作简单，节省人力。

较佳地，请继续参考图1，所述自动抽油机构包括浮力球210、杠杆220以及进油开关230，所述浮力球210固定于所述杠杆220的一端，所述杠杆220的另一端与所述进油开关230对应设置，控制所述自动抽油机构的开启和关闭，具体地，当油杯200中的油被消耗，液面下降，漂浮于液面处的浮力球210的位置下降，利用杠杆220带动进油开关230开启，储油罐110中的油通过第一输油管道111进入油杯200内，直至油位的液面足够高，浮力球210带动进油开关230关闭，则进油停止。

较佳地，请继续参考图1，所述油杯200和储油罐110均密封，且所述油杯200和储油罐110之间通过一软管112连通，具体地，所述油杯200和储油罐110均为密封的容器，避免油液泄漏，造成环境污染，而二者之间连通的软管112可以确保油杯200和储油罐110密闭空间内的压强始终保持一致，避免液位变化导致压强发生变化，影响正常的输油动作。