[实用新型]一种“几”字形零件上翻边模具有效
申请号: | 201520753477.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205020649U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 刘峰;夏天宝;成鹏;高飞;付晓亮 | 申请(专利权)人: | 湖北十堰先锋模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442013 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 字形 零件 上翻边 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及翻边模具,具体是厚度大于2mm的高强度板“几”字形零件上翻边模具。
背景技术
厚板料的高强度板冲压件在汽车底盘件中使用很广泛,高强度板“几”字形上翻边一直是难点。
上翻边的常规方法是:下模顶出器托起制件,上模翻边镶块把制件压紧在下模顶出器上并同下顶出器和制件一起向下运动,通过下模的上翻边镶块翻边。
但是这种常规翻边方法,在“几”字形翻边模具里使用时,效果很不好!因为“几”字形翻边制件的下端法兰区域面很少,靠常规的压紧立壁外法兰翻边,根本压不紧,采用压件器包立壁的方式,则容易压伤制件,也难易退件。
发明内容
本实用新型为了解决厚度大于2mm的高强度板“几”字形零件上翻边问题,特提出一种“几”字形零件上翻边模具。
为此本实用新型的技术方案为,一种“几”字形零件上翻边模具,包括上模体和下模体,其特征在于:上模体上向下设有上压件器,上压件器的两边分别设有侧压件器,侧压件器在上模体上滑动设置,侧压件器的压头处设置上翻边凸模镶块;下模体上对应上压件器设有下顶出器,下顶出器的两边设有上翻边凹模镶块;对应侧压件器在下模体上设有侧驱动器,侧压件器和侧驱动器成斜面配合设置。
进一步的改进在于:侧压件器和侧驱动器配合设置的斜面角度为45°。
进一步的改进在于:上翻边凹模镶块的翻边入口处设有R3~R7的圆角。
有益效果:
本实用新型一次性解决了“几”字形上翻边难控制,不稳定等问题,成倍数缩短了模具调试及制造周期,冲压出来的零件质量稳定.合格率高。
尤其是对于高强度板、厚度大于2mm的“几”字形零件,实用性强。
附图说明
图1是高强度板、厚度大于2mm的“几”字形零件示意图。
图2是上压件器将压住在下顶出器上的示意图。
图3是图2的局部放大示意图。
图4是上翻边凸模镶块压住上翻边凹模镶块的示意图。
图5是完成整个工序的示意图。
图6是模具回程放大示意图。
图中1.“几”字形零件,2.下顶出器,3.上翻边凹模镶块,4.上压件器,5.上翻边凸模镶块,6是侧压件器,7是侧驱动器,A是上模体、B是下模体。
具体实施方式
本实用新型如图2、3、4、5、6所示、
一种“几”字形零件上翻边模具,包括上模体A和下模体B,上模体A上向下设有上压件器4,上压件器4的两边分别设有侧压件器6,侧压件器6在上模体1上滑动设置,侧压件器6的压头处设有上翻边凸模镶块5;下模体B上对应上压件器4设有下顶出器2,下顶出器2的两边设有上翻边凹模镶块3;对应侧压件器6在下模体B上设有侧驱动器7,侧压件器6和侧驱动器7成斜面配合设置。
侧压件器6和侧驱动器7配合设置的斜面角度为45°。
上翻边凹模镶块5的翻边入口处设有R3~R7的圆角。
使用时如图2所示,
首先将“几”字形零件1放置在顶起状态的下顶出器2上,压机滑块带动上模体A开始下行,上压件器4最先接触“几”字形零件1;上模体A继续下移,上压件器4逐渐压紧“几”字形零件1的同时,侧压件器6带动上翻边凸模镶块5开始运动。
如图4所示,上翻边凸模镶块5开始接触“几”字形零件1的两侧壁及局部法兰面并逐渐从侧面压紧制件至到上压件器4和上翻边凸模镶块5和侧压件器6同时与上模体A镦死。上翻边凸模镶块5是通过侧压件器6与上模体A镦死,侧压件器6镦死后,再在同上模体A一起下行时,侧压件器6迫使侧驱动器7下行。
如图5所示,压机滑块继续下行,上压件器4和上翻边凸模镶块5压紧制件1和下顶出器2和侧驱动器7并一起下行,一起下行5mm后,“几”字形零件1外边缘下表面开始接触上翻边凹模镶块3,翻边开始;继续一起下行h(制件“几”字翻边高度),“几”字形零件1基本完成上翻边;最后再继续一起下行10mm,“几”字形零件1的“几”形边的直壁被上翻边凹模镶块3完全包住,翻边结束;这时下顶出器2和侧驱动器7与下模体A镦死-模具到底;下顶出器2和侧驱动器7的运动过程始终同步。
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