[实用新型]一种实心卷筒简易放卷制动装置有效
| 申请号: | 201520753327.6 | 申请日: | 2015-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN205035020U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | 陈升利;吴伟斌 | 申请(专利权)人: | 光丰(肇庆)钢业有限公司 |
| 主分类号: | B66D5/02 | 分类号: | B66D5/02 |
| 代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
| 地址: | 526100 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实心 卷筒 简易 制动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及放卷装置领域,特别是一种实心卷筒简易放卷制动装置。
背景技术
放卷机广泛运用于金属卷带材的各个加工领域,电动开卷机(又名电动放卷机)多用于薄板加工,辅助人工放料,在生产线的实际操作过程中,能大大减少由于整线速度不匹配等原因造成钢带走偏,保护钢带的两边不受损伤。能大大减少由于惯性而造成带钢冲击力。
放卷机中放卷机构是主要机构之一,它的主要功能是将带材以一定的张力从料盘中均匀拉出。目前常见的放卷机,要实现带材的放卷动作,则需要放卷机构具有一根外伸的旋转主轴,轴的旋转一般要求电机控制,但是在机构中采用磁粉制动器,这样既可以产生张力又可以让轴旋转,该结构相对复杂,使用电机为开卷的钢带提供张力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供的一种实心卷筒简易放卷制动装置,制动轮套在实心卷筒的齿轮上,通过固定在放卷支架上的抱闸抱住制动轮,抱闸的松紧通过螺杆手动调节;抱闸上的刹车皮与制动轮摩擦使得放出的钢卷带产生一定的张力,避免钢带间的表面擦伤;结构简单,故障点少,容易操作,不需要电机。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种实心卷筒简易放卷制动装置,包括放卷机支架、实心卷筒、制动轮、抱闸,所述实心卷筒两端设置有转轴,所述转轴通过轴承与所述放卷机支架相连接,所述转轴两端设置有齿轮,所述制动轮设置于齿轮上,所述抱闸环绕制动轮设置;
所述抱闸包括固定闸臂、活动闸臂、刹车片、刹车片座、张紧件和手动调节螺杆,所述固定闸臂固定于所述放卷机支架上,所述刹车片设置于所述刹车片座上,所述刹车片座分别由转轴连接在固定闸臂和活动闸臂上,所述固定闸臂的顶端设置有张紧件,所述手动调节螺杆一端连接张紧件并穿过所述固定闸臂和活动闸臂顶端。
更进一步的,一种实心卷筒简易放卷制动装置,所述刹车片水平相对设置,所述刹车片覆盖有碳纤维层。
更进一步的,一种实心卷筒简易放卷制动装置,所述固定闸臂和活动闸臂上设置中间设置有复位弹簧。
本实用新型得到的一种实心卷筒简易放卷制动装置,制动轮套在实心卷筒的齿轮上,通过固定在放卷支架上的抱闸抱住制动轮,抱闸的松紧通过螺杆手动调节;抱闸上的刹车皮与制动轮摩擦使得放出的钢卷带产生一定的张力,避免钢带间的表面擦伤;其抱闸的设计可以实现制动力大小的简便调节,其刹车片上的碳纤维层可以满足长时间的制动摩擦,磨损小;刹车片座的设计可以更快捷地更换刹车片。
本实用新型的优点在于:
1、结构简单,故障点少,容易操作,不需要电机;
2、降低了整体的使用成本。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
放卷机支架1、实心卷筒2、制动轮3、抱闸4、轴承11、转轴21、齿轮22、固定闸臂41、活动闸臂42、刹车片43、刹车片座44、张紧件45、手动调节螺杆46、碳纤维层47、复位弹簧48。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:
如图所示,一种实心卷筒简易放卷制动装置,包括放卷机支架1、实心卷筒2、制动轮3和抱闸4,所述实心卷筒2两端设置有转轴21,所述转轴21通过轴承11与所述放卷机支架1相连接,所述转轴21两端设置有齿轮22,所述制动轮3设置于齿轮22上,所述抱闸4环绕制动轮3设置;
所述抱闸4包括固定闸臂41、活动闸臂42、刹车片43、刹车片座44、张紧件45和手动调节螺杆46,所述固定闸臂41固定于所述放卷机支架1上,所述刹车片43设置于所述刹车片座44上,所述刹车片座44分别由转轴连接在固定闸臂41和活动闸臂42上,所述固定闸臂41的顶端设置有张紧件45,所述手动调节螺杆46一端连接张紧件45并穿过所述固定闸臂41和活动闸臂42顶端。
所述刹车片43水平相对设置,所述刹车片43覆盖有碳纤维层47;所述固定闸臂41和活动闸臂42上设置中间设置有复位弹簧48。
本实施例得到的一种实心卷筒简易放卷制动装置,制动轮套在实心卷筒的齿轮上,通过固定在放卷支架上的抱闸抱住制动轮,抱闸的松紧通过螺杆手动调节;抱闸上的刹车皮与制动轮摩擦使得放出的钢卷带产生一定的张力,避免钢带间的表面擦伤;其抱闸的设计可以实现制动力大小的简便调节,其刹车片上的碳纤维层可以满足长时间的制动摩擦,磨损小;刹车片座的设计可以更快捷地更换刹车片。
本实施例的优点在于:
1、结构简单,故障点少,容易操作,不需要电机;
2、降低了整体的使用成本。
对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,只是做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
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