[实用新型]一种汽车线束胶带缠绕装置有效
申请号: | 201520753146.3 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN205050638U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 武四新;张效薇 | 申请(专利权)人: | 武四新;张效薇 |
主分类号: | H01B13/08 | 分类号: | H01B13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 胶带 缠绕 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车线束胶带缠绕装置,尤其是汽车线束防火,耐高温,绝缘胶带缠绕。
背景技术
目前,汽车线束胶带缠绕装置采用步进电机拖动小型轴承,胶带通过外置固定方式围绕圆心旋转,达到缠绕目的。该机器只能缠绕线径40平方毫米以下线束,并且高速旋转的外置胶带固定装置很容易击伤操作人员。
发明内容
为了克服现有的汽车线束胶带缠绕装置缠绕线径小,人员击伤的不足,本实用新型提供一种汽车线束胶带缠绕装置,该汽车线束胶带缠绕装置不仅能缠绕100平方毫米以下线束,而且通过胶带内置方式解决了人员击伤的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:利用高力黄铜加石墨组成无油铜套,中间啮合带台阶同步轮组成一个可以旋转的无油轴承,再整体从圆心至外圆开三十度角度的开口用于放料,以上器件合成为一个同步式开口无油轴承,加大的放料口解决了复杂线束放料问题,无油轴承内径加大可以解决线束过粗问题。为解决轴承开口所造成的震动问题,加装了四个随动同步轮,其中两个随动同步轮采用弹簧拉紧,以保证减少旋转震动及噪音。伺服电机和无油轴承通过同步带连接方式驱动,伺服电机由可编程控制器、伺服驱动器控制转速及位置。胶带固定装置进行了内嵌处理,保证旋转部分被固定支承座遮挡,解决安全问题。
本实用新型的有益效果是:能缠绕大线径,复杂的线束,安全,高效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体构造图。
图2是图1中同步式开口无油轴承(1)的正视构造图。
图3是图1中胶带固定装置(2)的正视构造图。
图4是图1中左右支撑座(3)的正视构造图。
图5是同步式开口无油轴承(1)中台阶同步轮的正视构造图。
图6是同步式开口无油轴承(1)中无油铜套的正视构造图。
图1中1.同步式开口无油轴承,2.胶带固定装置,3.左右支撑座,4.随动同步轮,5.伺服电机,6.底面安装板,7.同步带。
图2中8.台阶同步轮,9.无油铜套。
图3中10.胶带出料口,11.胶带切刀,12.胶带固定轴,13.位置检测点。
具体实施方式
同步式开口无油轴承(1)通过左右支撑座(3)固定于底面安装板(6)上,通过同步带(7)经过四个随动同步轮(4),由伺服电机(5)传动。通过伺服电机(5)旋转带动同步式开口无油轴承(1)旋转。每次设备启停通过检测位置检测点(13)使同步式开口无油轴承(1)和左右支撑座(3)开口位置一致,通过开口位置线束至胶带出料口(10),放置完成后,伺服电机(5)按照程序设定速度旋转,同步式开口无油轴承(1)带动胶带固定装置(2)逆时针旋转。胶带以半径120毫米的圆弧旋转,通过牵引线束速度不同决定线束胶带缠绕的密实度,牵引快缠绕覆盖面积少,密实度低。反之,密度高。
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