[实用新型]电动汽车换电池充电连接器有效
| 申请号： | 201520752258.7 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN205004534U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 戴小杰 | 申请（专利权）人： | 安费诺精密连接器(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/629 | 分类号： | H01R13/629;H01R13/631;H01R13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 充电 连接器 | ||
1.电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，包括：插头(10)和插座(40)，所述插头(10)包括第一面板(11)，所述第一面板(11)的前侧设置有前端开口的金属壳体(20)，所述金属壳体(20)内设置有与所述第一面板(11)垂直的两根导向柱(21)、两根电源针(22)和两根信号针(23)，所述导向柱(21)的长度大于所述电源针(22)的长度和信号针(23)的长度；所述插座(40)包括第二面板(47)，所述第二面板(47)的前侧设置有与所述导向柱(21)对应的导向插接柱(42)、与所述电源针(22)对应的电源插接柱(41)和与所述信号针(23)对应的信号插接柱(43)；所述插头(10)插入所述插座(40)时，所述导向柱(21)、电源针(22)和信号针(23)分别插入所述导向插接柱(42)、电源插接柱(41)和信号插接柱(43)；所述金属壳体(20)包覆于所述导向插接柱(42)、电源插接柱(41)和信号插接柱(43)的外侧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述金属壳体(20)内分隔成两个电源针(22)空间和一个混合空间，两个所述电源针(22)分别设置于两个电源针(22)空间，所述导向柱(21)和信号针(23)设置于所述混合空间。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述金属壳体(20)的内壁设置有塑胶内衬。
4.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述金属壳体(20)的四角设置有防撞头(25)；所述第二面板(47)的前侧设置有与所述防撞头(25)对应的弹性胶片(44)。
5.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述金属壳体(20)与所述第一面板(11)之间设置有弹簧(24)。
6.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述导向插接柱(42)、电源插接柱(41)和信号插接柱(43)的外侧均设置有塑胶缓冲层。
7.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述第一面板(11)的后侧和第二面板(47)的后侧均设置有插拔把手。
8.根据权利要求1所述的电动汽车换电池充电连接器，其特征在于，所述导向插接柱(42)的开口高于所述电源插接柱(41)的开口和信号插接柱(43)的开口。
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