[实用新型]一种用于汽车转向管柱的转向轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车转向管柱的转向轴，属汽车转向管柱技术领域。

背景技术

滑动转向轴是目前汽车转向管柱广泛应用的一种结构，应用该结构在转向管柱总成吸能力方面便于控制，从而更方便的控制汽车撞击时的安全性能。另滑动转向轴在四向可调转向管柱上也有广泛应用。目前国内采用的滑动转向轴主要为卡箍式结构和注塑销注塑式转向轴。卡箍式结构较复杂，滑动力大，且滑动间隙不易控制，不适合转向管柱总成的上转向轴应用；注塑销注塑式转向轴无法上下滑动，无法在四向可调管柱上应用。因此，有必要研发一种适用于转向管柱总成的上转向轴。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，滑动力易于控制的用于汽车转向管柱的转向轴。

本实用新型的技术方案是：

一种用于汽车转向管柱的转向轴，它由转向轴本体构成，其特征在于：转向轴本体一端的圆周上设置有花键齿，花键齿上间隔状设置有装配槽，花键齿上通过装配槽设置有注塑层，所述的装配槽在花键齿上径向状设置，所述的装配槽数量为3个，所述的花键齿数量为16齿；转向轴本体长度为178mm。所述的花键齿高度为0.5mm。

本实用新型的优点在于：

该用于汽车转向管柱的转向轴结构简单，实用性好，工作过程中，转向轴通过外力作用使注塑花键在转向管内滑动，从而使转向管溃缩时溃缩力小，转动间隙和滑移力可控。解决了现有卡箍式转向轴结构复杂，滑动力大，且滑动间隙不易控制，不适合转向管柱总成应用的问题。并且本实用新型的工艺路线短，制作简单。具有理想的滑移效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装配结构示意图。

图中：1、转向轴；2、转向管；3、注塑层；4、装配槽，5、花键齿。

具体实施方式

该用于汽车转向管柱的转向轴由转向轴本体1构成，转向轴本体1一端的圆周上设置有花键齿5，花键齿5高度为0.5mm。

花键齿5上间隔状设置有装配槽4，花键齿5上通过装配槽4设置有注塑层3。该转向轴的装配槽4在花键齿5上径向状设置，装配槽4的数量为3个；花键齿5数量为16齿；转向轴本体1长度为178mm。

转向轴本体1在装配时插装于转向管2内，转向管2的内壁上对应状设置有花键槽，转向轴本体1的一端通过花键齿5与花键槽的配合活动安装在转向管2柱内。花键齿5上通过装配槽4设置有注塑层3的作用是增强转向轴本体1与注塑层3之间的粘附力度，并使转向轴本体1具有理想的滑移效果。

本实用新型花键齿5上的注塑层3采用注塑机一次完成，具有稳定性强，尺寸稳定的特点。由于注塑层3对花键齿5部分形成包裹，工作过程中，转向轴本体1通过外力作用使注塑花键齿（注塑层3）随转向轴本体1在转向管2内滑动，从而使转向管2溃缩时溃缩力小，转动间隙和滑移力可控。进而解决了现有卡箍式转向轴结构复杂，滑动力大，且滑动间隙不易控制，不适合转向管柱总成的上转向轴应用的问题，以及注塑销注塑式转向轴无法应用于四向可调转向管柱上的问题。

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。