[实用新型]一种CG外环磨沟道设备用六瓣夹管有效

专利信息
申请号: 201520751419.0 申请日: 2015-09-26
公开(公告)号: CN205033083U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 李龙生;冯洪伟;刘代江;李旭田;耿旭 申请(专利权)人: 耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06
代理公司: 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 代理人: 杨玉清
地址: 072761 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 cg 外环磨 沟道 备用 六瓣夹管
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车零部件制造领域,涉及一种CG外环磨沟道设备中使用的夹管。

背景技术

在为CG外环磨沟道时,需要使用十二瓣夹管将CG外环夹持,再进行热处理变形后,进行沟道磨消,在磨消结束后,再松开十二瓣夹管。十二瓣夹管夹持工件磨削后松开的过程工件的跨球距变化量大,CG外环相对沟道之间的间距相差很多,对于相互差≤0.03的要求超差比例在15%,超差比例大,加工后不符合要求的工件比例大,废品率高,严重影响了CG外环的质量,增大了生产成本;且十二瓣夹管制作成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种CG外环磨沟道设备用六瓣夹管,使用该六瓣夹管夹持CG外环进行磨消沟道,使得CG外环跨球距尺寸对于相互差≤0.03的要求超差率降到了1%,大大降低了废品率,降低了生产成本。

为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种CG外环磨沟道设备用六瓣夹管,包括底座、底座上与底座一体结构的六根筋条和与各筋条一体结构的六瓣夹块;底座的底面有固定到车床上的结构;六瓣夹块分别与CG外环非沟道区的外圆相对应,内壁上有与CG外环非沟道区的外圆相匹配的夹持面。

本实用新型将原有的十二瓣夹管修改为六瓣夹管,六瓣夹管在夹持CG外环进行磨消沟道时,六个瓣只夹持CG外环非沟道区,不夹持CG外环磨消沟道区,这样,在CG外环磨消沟道结束后松开六瓣夹管时,磨消沟道的位置变形量小,各相对两沟道之间的间距相差小,精确度高,对于相互差≤0.03要求由之前15%的超差率降到了1%。大大降低了废品率,降低了生产成本。且六瓣夹管的成本低于十二瓣夹管,本实用新型的制造成本相对较低。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2和图3所示,本实施例包括底座3、底座3上与底座3一体结构的六根筋条2和与各筋条2一体结构的六瓣夹块1。底座3的底面有固定到车床上的结构。六瓣夹块1分别与CG外环非沟道区的外圆相对应,内壁上有与CG外环非沟道区的外圆相匹配的夹持面4。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行的等同技术改进,都在本实用新型的保护范围内。

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