[实用新型]一种移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置有效
| 申请号: | 201520751193.4 | 申请日: | 2015-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN204934213U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 王棣;高朋朋;李政;孙鹏飞;王泽飞 | 申请(专利权)人: | 山东西王特钢有限公司 |
| 主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张英 |
| 地址: | 256209 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移钢车推钢 升降 气动 电磁 换向 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢铁行业,尤其涉及一种移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置。
背景技术
在钢铁行业,移钢车是常用的设备。现有的移钢车上设置有支架,支架上设置有横梁,横梁上拨抓,所述横梁上还安装有气缸,所述支架上方安装有保护箱,该保护箱内安装有气动电磁换向阀,由于钢坯的温度接近1000°,而且热量上往上方流动,即使有保护箱的保护,安装在保护箱内的气动电磁换向阀依然容易被热量损坏,影响移钢车的工作,这是现有技术的不足。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种结构简单、气动电磁换向阀不易损坏的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置。
本方案是通过如下技术措施来实现的:本实用新型的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,包括支架,支架上安装有横梁,所述横梁上通过连接件连接有拨抓,所述横梁与气缸相连,所述气缸的进、出口通过气源管连接有气动电磁换向阀,该气动电磁换向阀安装在移钢车的下方。将气动电磁换向阀移至移钢车的下方,既能够避免钢坯热量的损坏,又可以省略保护箱的结构,结构简单,延长了气动电磁换向阀的使用寿命。
本实用新型所述的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,其进一步改进在于:所述气源管外设置有保护层。通过设置保护层,增加对气源管的保护,避免温度过高导致气源过早老化损坏,能够延长气源管的使用寿命。
本实用新型所述的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,其进一步改进在于:所述气源管外的保护层由金属网编制而成。
本实用新型所述的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,其进一步改进在于:所述金属网由钢丝编制而成。
本实用新型所述的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,其进一步改进在于:所述拨抓设置有5-7个,相邻拨抓之间设置有遮板。所述遮板具有一定的弧度,能够改变热量的流动方向,减少热量对移钢车上端电机、风机等部件的损坏;同时还能够减少拨抓附近的热量,减少热量对拨抓的损坏。
本实用新型所述的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,其进一步改进在于:所述拨抓安装架与拨抓固定连接
本实用新型的技术效果可以看出,通过将气动电磁换向阀设置在移钢车的下端,省略了保护箱的结构,使得整个设备结构更加简单,同时还能延长气动电磁换向阀的使用寿命;另外,通过在气源管外设置保护层,减缓了气源管的老化速度,延长了气源管的使用寿命;通过设置遮板,引导热量远离移钢车上端的电机、风机等部件,延长了相关部件的使用寿命;同时也保护了拨抓。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中,1-支架;2-横梁;3-连接件;4-拨抓;5-气缸;6-气源管;7-气动电磁换向阀;8-遮板;9-电机。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图可以看出,本实用新型的移钢车推钢升降拨抓气动电磁换向阀装置,包括支架1,支架1上安装有横梁2,所述横梁2上通过连接件3连接有拨抓4,所述横梁2与气缸5相连,所述气缸5的进、出口通过气源管6连接有气动电磁换向阀7,该气动电磁换向阀7安装在移钢车的下方。将气动电磁换向阀移至移钢车的下方,既能够避免钢坯热量的损坏,又可以省略保护箱的结构,结构简单,延长了气动电磁换向阀的使用寿命。所述气源管外设置有保护层。通过设置保护层,增加对气源管的保护,避免温度过高导致气源过早老化损坏,能够延长气源管的使用寿命。所述气源管外的保护层由金属网编制而成。所述金属网由钢丝编制而成;所述拨抓设置有5-7个,相邻拨抓之间设置有遮板9。所述遮板具有一定的弧度,能够改变热量的流动方向,减少热量对移钢车上端电机、风机9等部件的损坏;同时还能够减少拨抓附近的热量,减少热量对拨抓的损坏。所述拨抓安装架与拨抓固定连接。
本实用新型的技术效果可以看出,通过将气动电磁换向阀设置在移钢车的下端,省略了保护箱的结构,使得整个设备结构更加简单,同时还能延长气动电磁换向阀的使用寿命;另外,通过在气源管外设置保护层,减缓了气源管的老化速度,延长了气源管的使用寿命;通过设置遮板,引导热量远离移钢车上端的电机、风机等部件,延长了相关部件的使用寿命;同时也保护了拨抓。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
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