[实用新型]液压悬挂装置及汽车有效
申请号: | 201520749492.4 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN204985498U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 刘文全;张奕衡;黄国栋 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫金桥汽车贸易有限公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 悬挂 装置 汽车 | ||
1.一种液压悬挂装置,其特征在于,包括内筒、活塞件和外壳,所述外壳套在所述内筒外侧,所述内筒的两端伸出所述外壳,所述内筒一端设有抵持部,所述抵持部位于所述外壳外部且用于承载所述外壳,所述外壳与所述内筒之间形成油槽和收容腔,所述油槽位于所述收容腔下方且与所述收容腔相通,所述外壳还设有油孔,所述油孔联通所述油槽与所述外壳外部,所述活塞件套在所述内筒外侧并收容于所述收容腔中,所述活塞件部分伸出所述收容腔以与汽车减震弹簧底座连接。
2.如权利要求1所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述活塞件包括活塞和活塞管,所述活塞管的一端与所述活塞固定连接,所述活塞管的另一端与汽车减震弹簧底座固定连接,所述活塞与收容腔内壁设有间隙。
3.如权利要求2所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述液压悬挂装置还包括密封塞,所述密封塞介于所述活塞件与所述外壳之间并固定于所述外壳远离内筒抵持部的一端,所述密封塞中部设有通孔,所述活塞管经由所述通孔部分露出于所述收容腔外部。
4.如权利要求2所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述液压悬挂装置还包括与所述活塞管固定连接的第一螺母,所述活塞管通过所述第一螺母与汽车减震弹簧底座固定连接。
5.如权利要求4所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述第一螺母与所述弹簧底座之间通过焊接固定。
6.如权利要求1所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述外壳包括液压底座及与所述液压底座固定连接的外管,所述油槽形成于所述液压底座和所述内筒之间,所述油孔设于所述液压底座上。
7.如权利要求6所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述油孔为锥形孔,孔径由外向内依次递减。
8.如权利要求6所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述外管上设有通气孔,所述通气孔远离所述液压底座设置。
9.如权利要求1所述的液压悬挂装置,其特征在于,所述抵持部为第二螺母,所述第二螺母通过螺纹连接固定在所述内筒上。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的液压悬挂装置。
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