[实用新型]汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构

权利要求书

1.一种汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构，包括出风叶片及用于调节出风叶片出风方向的拨钮，所述的拨钮包括本体和底座，前述的本体内具有供出风叶片贯穿的空腔，而前述的底座则设于前述本体的空腔端口并相对所述的出风叶片能来回移动，其特征在于所述出风叶片中部的上端具有凸起的限位块，中部下端具有滑轨，该滑轨的两端分别形成止位部，对应地，所述本体内腔底部的两侧分别成型有与前述限位块两侧相抵配合的限位部，所述底座具有与前述滑轨滑动配合的滑槽；所述限位部与限位块相抵状态下，所述底座的端部则与止位部相抵。

2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构，其特征在于所述出风叶片的下端设有一阻尼块，该阻尼块外端与底座的内壁相接触。

3.根据权利要求2所述的汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构，其特征在于所述出风叶片的下端成型有供阻尼块设置的凹槽，该凹槽端口两侧具有卡合部，所述阻尼块与一金属弹片一体注塑成型，该金属弹片两端伸出阻尼块并分别成型有与前述卡合部卡接配合的卡接口。

4.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构，其特征在于所述底座上成型有定位孔和卡接孔，前述的卡接孔至少为二个，前述的定位孔位于卡接孔之间，对应地，所述本体的下端延伸设置有与前述定位孔适配的定位部及与卡接孔适配的卡扣部。

5.根据权利要求1所述的汽车空调出风口拨钮与叶片限位结构，其特征在于所述底座的端部具有第一凸点及分别位于第一凸点两侧的第二凸点，前述的第一凸点与二个第二凸点围成一与止位部配合的凹形区域，所述拨钮移动到极限位置状态下，所述止位部位于该凹形区域内并均与前述的第一凸点和第二凸点相接触。