[实用新型]机车空调装置自停重启电子保护器有效
| 申请号： | 201520745395.8 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205141632U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李军放 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/06 | 分类号： | H02H7/06;H02H3/06 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 空调 装置 停重启 电子 保护 | ||
1.一种机车空调装置自停重启电子保护器，其特征是：88伏固定值取样电路（1）和100伏固定值取样电路（2）的输入端分别通过空调电源箱插头座接蓄电池电压，88伏固定值取样电路（1）的输出端接电压比较器LM1的负相输入端，其正相输入端接第一辅助发电电压检测取样电路（3）；100伏固定值取样电路（2）的输出端接另一个电压比较器LM2的正相输入端，其负相输入端接第二辅助发电电压检测取样电路（4），上述两个电压比较器LM1、LM2的输出端接由继电器J1、J2和时间继电器SJ构成的正、反联锁电路。
2.根据权利要求1所述的机车空调装置自停重启电子保护器，其特征是：所述的正、反联锁电路是电压比较器LM1的输出端通过继电器J1的常闭触点J1-1接到时间继电器SJ常闭触点SJ1与继电器J1的常开触点J1-2连接共用点；电压比较器LM2的输出端通过继电器J1的常开触点J1-3接到时间继电器SJ常闭触点SJ2与继电器J2常开触点J2-1连接共用点。
3.根据权利要求1所述的机车空调装置自停重启电子保护器，其特征是：所述的电压比较器LM1、LM2是集成芯片LM339中的两个独立的电压比较器，集成芯片LM339的工作正电源通过继电器J3、J4互锁继电器常闭触点J3-1、J4-1与电源模块（6）连接。
4.根据权利要求1所述的机车空调装置自停重启电子保护器，其特征是：所述的电压比较器LM1、LM2的输出端通过上拉电阻RL与电源模块（6）连接。
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