[实用新型]一种自行车安全锁有效

专利信息
申请号: 201520744295.3 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN204960577U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 杨益艮 申请(专利权)人: 杨益艮
主分类号: E05B67/38 分类号: E05B67/38;E05B67/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325062 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 安全
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种锁,其具体涉及一种自行车安全锁。

背景技术

目前,现有链锁都是采用锁尾与锁头进行锁紧的,通过锁尾插入锁头内,所以锁头内需要设置一开放式的锁尾孔,所以开放式的锁尾孔日积月累就会堆积灰尘和污垢,清除十分不便,所以现在急需解决上述问题。

发明内容

针对上述问题,本实用新型的目的是提出一种具有封闭式锁尾孔的自行车安全锁。

一种自行车安全锁,包含:锁头、锁尾和锁链,所述锁头和锁尾通过锁链连接,所述锁头内相对错位设有一锁芯和一锁尾孔,所述锁芯一端为锁孔,另一端为锁销,所述锁销一端形成一沟槽,所述沟槽内设置锁销回力弹簧,另外一端形成一与锁尾卡紧的锁销卡扣;所述锁尾孔内通过一回力弹簧弹设有一送子,所述锁销通过锁销回力弹簧压紧锁头内壁顶置于送子的一端侧壁上。

本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:

本实用新型一种自行车安全锁采用送子和回力弹簧组合的巧妙结构,实现了锁尾孔的封闭式结构,防止灰尘或污垢进入锁尾孔内,延长了自行车安全锁的实用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种自行车安全锁整体结构示意图。

图2是本实用新型一种自行车安全锁锁头的结构示意图。

图3是本实用新型一种自行车安全锁锁芯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1、图2和图3所示,为本实用新型一种自行车安全锁,包含:锁头1、锁尾2和锁链3,所述锁头1和锁尾2通过锁链3连接,所述锁头1内相对错位设有一锁芯4和一锁尾孔8,所述锁芯4一端为锁孔5,另一端为锁销6,所述锁销6一端形成一沟槽61,所述沟槽61内设置锁销回力弹簧7,另外一端形成一与锁尾2卡紧的锁销卡扣62;所述锁尾孔8内通过一回力弹簧弹设有一送子9,所述锁销6通过锁销回力弹簧7压紧锁头1内壁顶置于送子9的一端侧壁上。

在使用本实用新型一种自行车安全锁时,当自行车安全锁开启时,锁销6通过锁销回力弹簧7压紧锁头1内壁顶置于送子9的一端侧壁上,送子9完全遮挡住锁尾孔8,放置灰尘或污垢进入锁尾孔8内;

当自行车安全锁锁紧时,锁尾2会挤压送子9,锁销6通过锁销回力弹簧7将锁销卡扣62弹出进入锁尾2的锁槽内锁紧。

本实用新型仅以上述实施例进行说明,各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的,在本实用新型技术方案的基础上,凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

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