[实用新型]一种车载自行车固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，尤其涉及一种能够将自行车固定在汽车车顶的车载自行车固定装置。

背景技术

随着人们物质文化生活水平的提高，节假日外出旅行日益成为常见的消遣方式，而自驾游是很多人愿意选择的方式。尽管自驾游大多数时候是驾驶汽车出行，但是有时候出行者也喜欢额外配备一辆自行车，以满足在旅行过程中骑行的需求。为了满足上述需求，市场上出现了一些自行车固定装置，其能够使自行车固定在汽车的车顶，其显而易见的好处是，可以在不占用车内空间的情况下携带自行车。

现有的自行车固定装置的一种典型的结构是：设置一个支架，在支架上设置一个自行车快拆杆，在支架的底部设置多个吸盘，吸盘主要包括塑料盘、橡胶垫和用于驱动橡胶垫变形而产生吸力的按压阀。该固定装置在使用时，先将通过吸盘将固定装置固定在汽车车顶，然后将自行车（需是具有快拆功能的自行车）的前轮卸掉，再将自行车的前轮支架支撑在支架上并通过自行车快拆杆锁紧，由此可将不带前轮的自行车的前部固定在自行车固定装置上。同理，自行车的后部也可以通过相同的方式固定。上述自行车固定装置的明显不足是：一、吸盘在使用时需要反复地按下按压阀，十分费力，并且没有标准说明应该按到什么时候较为合适。二、吸盘的主要构成部件塑料盘容易发生老化，并且坚固性也不好，使用久了容易出现安全隐患。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种使用方便且安全性高的车载自行车固定装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种车载自行车固定装置，其特征在于：它包括两吸盘、一支座和一自行车快拆杆；两所述吸盘呈间隔设置，两所述吸盘的顶部共同支撑所述支座；所述自行车快拆杆水平贯穿所述支座且与所述支座固定连接；所述吸盘包括一圆形的橡胶垫，在所述橡胶垫的顶部中心固定连接一立柱，在所述橡胶垫的顶部同心固定连接一金属筒，所述金属筒上端密闭、下端敞口，所述金属筒的直径小于所述橡胶垫的直径；所述立柱的上端穿出所述金属筒的顶部中心且与一扳手铰接，铰接轴到所述扳手侧面的距离大于到所述扳手底面的距离；在位于所述金属筒内部的所述立柱上套设一复位弹簧。

所述支架与两所述吸盘采用铰接的方式连接。

在所述支座的两端对称设置一对圆柱形的突起；所述自行车快拆杆分别从两所述突起的中心穿过；在位于所述支座两端的所述自行车快拆杆上分别套设有一弹簧，其中一所述弹簧位于自行车快拆杆扳手与所述突起之间，另一所述弹簧位于自行车快拆杆螺帽与所述突起之间。

在所述扳手的自由端设置有用于增加摩擦力的防滑纹。

一种车载自行车固定装置，其特征在于：它包括一吸盘和一单向拉紧锁带；所述吸盘包括一圆形的橡胶垫，在所述橡胶垫的顶部中心固定连接一立柱，在所述橡胶垫的顶部同心固定连接一金属筒，所述金属筒上端密闭、下端敞口，所述金属筒的直径小于所述橡胶垫的直径；所述立柱的上端穿出所述金属筒的顶部中心且与一扳手铰接，铰接轴到所述扳手侧面的距离大于到所述扳手底面的距离；在位于所述金属筒内部的所述立柱上套设一复位弹簧；在所述吸盘的所述金属筒的顶部间隔固定连接两固定座，在其中一所述固定座上固定连接所述单向拉紧锁带的带体，在另一所述固定座上转动连接所述单向拉紧锁带的锁扣。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型中的吸盘由橡胶垫、金属筒、立柱、复位弹簧和扳手组成，当扳手被压倒时，扳手会向上拉动立柱，从而带动橡胶垫变形产生吸力，与现有技术中利用按压阀产生吸力的吸盘相比，操作简单，并且无需刻意判断是否按压到位。2、本实用新型中的吸盘由于采用金属筒最为主体支撑，因此不会发生老化现象，能够长久保证使用的稳定性。3、本实用新型由于支座与两吸盘采用铰接的方式连接，使得本实用新型不仅能够稳固地吸附在平面上，也能够稳固地吸附在弧形面上，适用范围更广。4、本实用新型在扳手的自由端设置有用于增加摩擦力的防滑纹，因此能够防止对扳手进行按压操作时脱手，增加安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的整体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视示意图；

图3是本实用新型吸盘的剖视示意图；

图4是本实用新型扳手的放大示意图；

图5是图4中A-A向的剖视示意图；

图6是本实用新型支座和自行车快拆杆的连接示意图；

图7是本实用新型实施例二的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

实施例一：