[实用新型]一种聚氨酯双面防渗水拉链有效
申请号: | 201520741176.2 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN205030630U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 吴小锐 | 申请(专利权)人: | 上海统茂新型材料科技有限公司 |
主分类号: | A44B19/32 | 分类号: | A44B19/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚氨酯 双面 渗水 拉链 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉链,尤其涉及一种聚氨酯双面防渗水拉链。
背景技术
防水拉链是拉链的一个分支,是经过某些特殊处理的拉链。常用的特色处理手段包括:贴PVC薄膜,贴TPU薄膜,涂层防水拉链等等。防水拉链的用途主要是在碰到雨水时可以起到防水功能。防水拉链应用广泛,适应于:防寒服、滑雪衣、羽绒服、航海服、潜水服、帐篷、车船罩、雨衣、摩托车雨衣、防水鞋、消防服、箱包,冲锋衣、钓鱼服等防水相关系列用品。
但是,现有市场上的防水拉链使用的主要材料是PVC,主要成份为聚氯乙烯。而聚氨酯薄膜是采用聚氨酯粒料,通过特殊工艺制成的薄膜。它继承了聚氨酯的优秀物性,应用范围极为广泛。因聚氨酯克服了PVC的很多缺陷,所以聚氨酯防水拉链也在性能方面比PVC防水拉链优越。涂层防水拉链的特点是不脱落、不发白、不脆化、防水。并且,现有防水拉链更多是单面防水,且拉链齿部分不具备防水功能,在应用上具有很大的局限。
针对以上方面,需要对现有技术进行合理的改进。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型提供一种通过给拉链外表面喷涂防水剂构成的表面防渗水层,使拉链齿、编织布及车缝线外表层附着一层防水层,以此保证拉链齿处、编织布基层不渗水,达到双面防水效果。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种聚氨酯双面防渗水拉链,包括编织布基层、底部防水涂层、表面防渗透层、拉链齿、车缝线;
所述编织布基层下层涂刷底部防水涂层,用以阻隔拉链底部水分子渗透;
所述车缝线沿拉链齿方向纵向延伸,连接拉链齿与编织布基层;
所述编织布基层、拉链齿及车缝线通过喷涂使其表层附着表面防渗透层,用以阻隔拉链外表面水分子渗透;
本实用新型所述的聚氨酯双面防渗水拉链的有益效果为:
(1)在拉链齿、车缝线及编织布基层的外表面增加表面防渗透层,从而使拉链达到双面防水的效果,且在拉链齿表层也形成阻隔水分子涂层,增强拉链防水效果且耐久性好,不易老化、变形,使用寿命长;
(2)在拉链的表面层增加防渗透层,减少车缝作业中车缝完成任需单独使拉链防水的步骤,缩短工作周期,提高工作效率,节约制作成本。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述一种聚氨酯双面防渗水拉链的横截面结构示意图。
图2是本实用新型实施例所述一种聚氨酯双面防渗水拉链的结构示意图。
图中:
1、编织布基层;2、底部防水涂层;3、表面防渗透层;4、拉链齿;5、车缝线。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的一种聚氨酯双面防渗水拉链,包括编织布基层1、底部防水涂层2、表面防渗透层3、拉链齿4、车缝线5;所述编织布基层1下层涂刷底部防水涂层2,用以阻隔拉链底部水分子渗透;
所述车缝线5沿拉链齿4方向纵向延伸,连接拉链与编织布基层1;
所述编织布基层1、拉链齿4及车缝线5通过喷涂使其表面附着表面防渗透层3,用以阻隔拉链上表面水分子渗透;
经过滴水实验发现,传统拉链仅单面防水,且拉链齿、车缝线及编织布基层在滴水实验过程中都存在渗水现象。本实用新型实施例所述的一种聚氨酯双面防渗水拉链在滴水实验中则可实现双面防渗水,单次持续时间可以达到48小时,可在60°水温水洗20次。
上述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术,熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本案不限于以上实施例,本领域的技术人员根据本案的揭示,对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。
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