[实用新型]一种风力发电机偏航制动器

说明书

技术领域

本实用新型属于风电技术领域，尤其是涉及一种风力发电机偏航制动器。

背景技术

风力发电机偏航制动器是风力发电机偏航系统的重要组成部分，其主要作用是：保证风力发电机停止偏航时，不会因叶片受风载荷而被动偏离风向。现有的风力发电机偏航制动器，多采用无活塞导向衬套结构，造成了风力发电机偏航制动器活塞承受偏载能力弱，密封圈受活塞横向力反复压挤而变形，制动器活塞的侧壁与活塞孔容易相互刮伤，降低了活塞密封性能，这将导致制动器的油压内泄，使得活塞出现保压无力、保压时间短、制动打滑、更换密封件频繁等问题。风力发电机偏航制动器还会因密封性能不可靠而缩短使用寿命，影响整个风力发电机的安全运行。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种承受制动偏载能力强的风力发电机偏航制动器，它还具有密封效果好、保压压力高、保压时间长的优点。

本实用新型采用的技术方案是：包括制动器本体，制动器本体上设有一个活塞孔，活塞孔内设有活塞，活塞孔的底部设有进油孔；活塞孔的侧壁上设有环形的密封槽和一个导向槽，密封槽内设有密封圈；所述的导向槽设置在活塞孔孔口处，导向槽内嵌装有衬套。

上述的风力发电机偏航制动器中，活塞孔的侧壁上设有三个环形的密封槽，靠近衬套的密封槽内设有防尘圈，其余两个密封槽内设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的活塞孔孔口处的侧壁上设有一个导向槽，导向槽内嵌装有衬套，衬套为复合多层材料含有磨合层、滑动层、金属支架和保护层，开口形状能包容一定变形，这样增强活塞抗偏载能力，保护密封圈不被活塞横向反复挤压，提高活塞侧面的润滑性能，降低活塞与活塞孔的内壁之间的摩擦系数，延长了本实用新型的使用寿命。

2.本实用新型活塞孔的侧壁上设有三个环形的密封槽，靠近衬套的密封槽内设有防尘圈，可以防止灰尘进入活塞孔中，使得本实用新型抗外界污染能力强；其余两个密封槽内设有密封圈，两道密封圈，提高了本实用新型的保压压力和密封效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是图1中B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示，本实用新型包括制动器本体1，制动器本体1上设有一活塞孔7，活塞孔7内设有活塞2，活塞孔7的底部设有油孔8和油孔9。活塞孔7的侧壁上设有三个环形的密封槽4、5、6和一个导向槽，所述的导向槽设置在活塞孔孔口处，导向槽内嵌装有衬套3，衬套3为复合多层材料含有磨合层、滑动层、金属支架和保护层，开口形状能包容一定变形，增强活塞2抗偏载能力，保护密封圈不被活塞2横向反复挤压，提高活塞2侧面润滑性能，降低活塞2与活塞孔7的内壁之间的摩擦系数，延长了本实用新型的使用寿命。三个密封槽中，靠近衬套3的密封槽4内设有防尘圈，其余两个密封槽5、6内设有密封圈。密封槽4内的防尘圈，可以防止灰尘进入活塞孔7中，使得本实用新型抗外界污染能力强；密封槽5、6内的密封圈，两道密封圈提高了本实用新型的保压压力和密封效果。

本实用新型的工作原理如下：

当风力发电机需要偏航制动时，高压液压油通过本实用新型的油孔8（或油孔9）进入活塞孔7的底部，高压液压油推动活塞2，活塞2再把摩擦片压到风力发电机的制动盘上，活塞2与制动盘产生摩擦力，对风力发电机进行制动。活塞2在制动时，受到制动盘的摩擦偏载力，活塞2会有偏移趋势，由于导向槽内嵌装有衬套3，使得活塞2不直接与活塞孔7的侧壁接触，防止了活塞孔7侧壁上密封槽（5、6）内的密封圈被活塞2横向力挤压变形。衬套3具有较低的摩擦系数，而且与活塞2之间存在油膜，可保护活塞2不被活塞孔7的内壁刮伤，进而提高活塞2和活塞孔7之间的密封可靠性，延长了本实用新型的使用寿命。