[实用新型]螺栓套丝机机身与溜板之间的连接结构有效
| 申请号: | 201520739629.8 | 申请日: | 2015-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN204975580U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 安彦芳;沈飞;张艺凡;赵秀碧;潘玉 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车螺栓有限公司 |
| 主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23Q1/01;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
| 地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺栓 套丝机 机身 之间 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于套丝机领域,尤其是一种螺栓套丝机机身与溜板之间的连接结构。
背景技术
现有套丝机上的溜板采用燕尾形导轨实现滑动,此结构存在:耐磨性差,精度不高,导轨容易磨损、拉伤,修复工作量较大的问题。
发明内容
为了提高溜板导轨使用寿命,减少磨损,提高精度,减小磨擦阻力,本新型提供了一种螺栓套丝机机身与溜板之间的连接结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案:螺栓套丝机机身与溜板之间的连接结构,包括机身和溜板,其特征在于:机身导轨安装面上对称设有一对直线导轨,每个直线导轨上均设有两个滑块,两个直线导轨通过四个滑块与溜板的四个角连接。
对上述技术方案进一步的限定,所述直线导轨和机身上均设有螺钉孔,直线导轨通过螺钉与机身连接;此结构便于零部件安装、拆卸,减少维修工作量。
对上述技术方案进一步的限定,所述直线导轨为滚轮导轨。优点:1.速度快,噪音低,更适合需要平稳高速传动的应用,因为滚轮与导轨的接触是单点点接触,摩擦阻力更小。2.还具有安装更便捷、维护更便捷、适合恶劣工作环境的优点。
对上述技术方案进一步的限定,所述溜板和滑块上均设有螺钉孔,溜板通过螺钉与滑块连接;此结构便于零部件安装、拆卸,减少维修工作量。
有益效果:1.本实用新型由于直线导轨防护良好,可提高导轨寿命,提高床身导轨导向精度,磨损后只需更换直线导轨,减少维修工作量,另外直线导轨可减小溜板移动时的摩擦阻力。2.多个滑块使直线导轨受力均匀,进一步提高了直线导轨的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,螺栓套丝机机身与溜板之间的连接结构,包括机身1,机身1上的导轨安装面先磨平,对称的一对直线导轨2安装在导轨安装面上,直线导轨2为滚轮导轨,针对主轴找正位置后,两个直线导轨2用定位销定位,直线导轨和机身上均设有螺钉孔,然后将两个直线导轨2用螺钉紧固在导轨安装面上;每个直线导轨2上均设有两个滑块3,两个直线导轨2通过四个滑块3分别与溜板4的四个角相对应,滑块3和溜板上均设有螺钉孔,找正溜板4位置后,用螺钉把四个滑块3分别紧固在溜板4四个角上,溜板4通过四个滑块3沿两个直线导轨2的长度方向运动。
所述滚轮导轨由直线导轨及安装在直线导轨上的多个滚轮构成,多个滚轮沿直线导轨长度方向间隔分布。
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