[实用新型]一种斜轴式轴向柱塞泵或马达用主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主轴，具体涉及一种轴向柱塞泵或马达用主轴。

背景技术

目前，斜轴式轴向柱塞泵或马达的主轴球窝与柱塞球窝的铰接，多采用回程盘上加工出相应的球窝，与主轴球窝配合(回程盘通过螺钉固定在主轴上)来限止柱塞的位置。由于此种型式的回程盘厚度的设计限制不能太厚，所以对回程盘的热处理带来了难度，经过热处理的太硬容易断裂，不经过热处理的容易磨损易坏。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，机械强度高，稳定性好，省去回程盘的斜轴式轴向柱塞泵或马达用主轴。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种斜轴式轴向柱塞泵或马达用主轴，它包括主轴本体，在所述主轴本体一端设有花键，另一端设有连接盘，在所述连接盘中心设有中心球窝，在所述中心球窝周边的连接盘上均匀设有球窝，在所述球窝与中心球窝之间的外端面上设有第一凹口，在所述第一凹口一侧设有第二凹口，另一侧设有第三凹口，所述第一凹口、第二凹口和第三凹口都与球窝相连，所述第一凹口、第二凹口和第三凹口下部与该部位的球窝外边的连接盘壁形成台面，所述第一凹口和第二凹口之间的外端面尖端Ⅰ、以及第一凹口和第三凹口之间的外端面尖端Ⅱ延伸出台面边缘至球窝里侧，所述第二凹口和第三凹口以球窝中心和中心球窝中心的连接线对称设置，所述第一凹口也设在球窝中心和中心球窝中心的连接线上，在所述中心球窝的底部设有沿主轴本体延伸的注油通道，在所述球窝底部设有容油腔。

所述所述第一凹口、第二凹口和第三凹口都是弧形凹口。

所述球窝共设七个，它们均匀设置在所述中心球窝周边的连接盘上。

所述主轴本体从连接盘至花键方向依次为第一轴承安装段、油槽段、第二轴承安装段、轴承挡圈安装段和密封圈安装段。

所述注油通道从中心球窝的底部延伸至主轴本体的油槽段。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构简单，采用弧形凹口和延伸出台面边缘至球窝里侧的连接盘端面、以及弧形凹口下部的台面，既能保证柱塞可以轻松安装又可以保证在工作时不脱离球窝，省去了回程盘，本产品机械强度高，稳定性好，符合实际使用要求。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型所述的一种斜轴式轴向柱塞泵或马达用主轴，它包括主轴本体1，在所述主轴本体1一端设有花键2，另一端设有连接盘3，在所述连接盘3中心设有中心球窝4，在所述中心球窝4周边的连接盘3上均匀设有球窝5，在所述球窝5与中心球窝4之间的外端面上设有第一凹口6，在所述第一凹口6一侧设有第二凹口7，另一侧设有第三凹口8，所述第一凹口6、第二凹口7和第三凹口8都与球窝5相连，所述第一凹口6、第二凹口7和第三凹口8下部与该部位的球窝外边9的连接盘壁形成台面10，所述第一凹口6和第二凹口7之间的外端面尖端Ⅰ11、以及第一凹口6和第三凹口8之间的外端面尖端Ⅱ12延伸出台面10边缘至球窝5里侧，所述第二凹口7和第三凹口8以球窝5中心和中心球窝4中心的连接线对称设置，所述第一凹口6也设在球窝5中心和中心球窝4中心的连接线上，在所述中心球窝4的底部设有沿主轴本体1延伸的注油通道13，在所述球窝5底部设有容油腔14；所述所述第一凹口6、第二凹口7和第三凹口8都是弧形凹口；所述球窝5共设七个，它们均匀设置在所述中心球窝4周边的连接盘3上；所述主轴本体1从连接盘3至花键2方向依次为第一轴承安装段15、油槽段16、第二轴承安装段17、轴承挡圈安装段18和密封圈安装段19；所述注油通道13从中心球窝4的底部延伸至主轴本体1的油槽段16。本实用新型整体结构简单，采用弧形凹口和延伸出台面边缘至球窝里侧的连接盘端面、以及弧形凹口下部的台面，既能保证柱塞可以轻松安装又可以保证在工作时不脱离球窝，省去了回程盘，本产品机械强度高，稳定性好，符合实际使用要求。

本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。