[实用新型]一种可自动散热的车用锂电池有效
申请号: | 201520738454.9 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN204966610U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 刘力 | 申请(专利权)人: | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/052 | 分类号: | H01M10/052;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M2/10;H01M2/04;H01M10/42 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 散热 锂电池 | ||
1.一种可自动散热的车用锂电池,包括上端开放的箱体(1)以及与之配合的盖板,其特征在于:在所述箱体(1)一端侧壁内开有T形盲孔(13),T形盲孔(13)内滑动设置有与之相配合的滑块(12),所述盖板由支撑段(7)和卡接段(10)组成,支撑段(7)的一端与滑块(12)铰接且其另一端与卡接段(10)的一端铰接,且在所述卡接段(10)另一端端部通过弹性连接件(8)安装有卡扣(9),所述箱体(1)侧壁上开有与卡扣(9)配合的卡槽,电池组(5)固定在箱体(1)内,在所述电池组(5)上安装有均衡系统;在与卡槽同侧的所述箱体(1)侧壁上开有通孔(14),通孔(14)两侧壁上分别安装有支撑板(16),多个摆动板(15)上下并排且转动设置在两个支撑板(16)上,所述摆动板(15)靠近箱体(1)内侧壁的一端的重量大于其靠近箱体(1)外侧壁的一端的重量使摆动板(15)成倾斜状,且在摆动板(15)两端分别固定有端部均与之持平的左翼板(18)和右翼板(17),所述左翼板(18)向上延伸,所述右翼板(17)向下延伸,且所述右翼板(17)的长度大于左翼板(18)的长度,多个所述右翼板(17)上下并排成一条直线且将所述通孔(14)封闭。
2.根据权利要求1所述的一种可自动散热的车用锂电池,其特征在于:所述均衡系统包括安装在电池组(5)上表面的均衡电路板(2)、多个均衡芯片组(3)以及多个叠置的压接板(4),所述均衡电路板(2)通过挡块(11)设置在压接板(4)上,均衡芯片组(3)与均衡电路板(2)电连接,还包括多个金属螺栓(6),所述金属螺栓(6)分别贯穿均衡电路板(2)、挡块(11)以及多个压接板(4)后与电池组(5)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种可自动散热的车用锂电池,其特征在于:所述弹性连接件(8)的截面为L形,且所述弹性连接件(8)采用纤维增强塑料。
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