[实用新型]具有站立式旋转功能的玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具车，更具体地说，涉及一种具有站立式旋转功能的玩具车。

背景技术

相关技术中的玩具车在前轮翻转时，通常只能连续的翻转，后在翻转后站立不稳倒下，给用户带来的娱乐体验较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种具有站立式旋转功能的玩具车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种具有站立式旋转功能的玩具车，包括第一车体、设置在所述第一车体上的驱动轮组件、设置在所述第一车体前端的第二车体、设置在所述第二车体上的从动轮组件、设置在所述第一车体上用于驱动所述第二车体横向转动的第一驱动机构、以及可转动地设置在所述第一车体的后端的支撑轮组件；

所述驱动轮组件包括两个后车轮，所述支撑轮组件包括至少一个支撑轮；

所述支撑轮的轴线与所述后车轮的轴线相互平行且且不在同一水平高度，且所述驱动轮组件的后车轮外圈和所述支撑轮的外圈均凸出所述第一车体的后表面，以在所述玩具车后翻时，能分别形成对所述玩具车支撑的支点。

优选地，所述支撑轮的外径小于所述驱动轮组件的车轮。

优选地，所述支撑轮的轴线水平位置高于所述后车轮的轴线水平位置。

优选地，所述从动轮组件包括前车轴和设置在所述前车轴两端的前车轮。

优选地，所述第一驱动机构包括设置在所述第一车体前端的转动件和用于带动所述转动件转动的第一驱动电机，所述转动件的转动轴线与所述前车轴的轴线垂直，所述转动件包括伸出到所述第二车体的连接端，所述连接端上设有供所述前车轴穿设的穿孔。

优选地，所述转动件的转动轴线位于所述玩具车的中线上。

优选地，所述第一驱动机构还包括分别与所述第一驱动电机的输出轴和所述转动件啮合的第一齿轮组。

优选地，所述驱动轮组件还包括后车轴、用于驱动所述后车轴转动的第二驱动机构，所述后车轮设置在所述后车轴的两端，所述第二驱动机构包括第二驱动电机。

优选地，所述第二驱动机构还包括分别与所述第二驱动电机的输出轴和所述后车轴啮合的第二齿轮组。

优选地，所述支撑轮组件包括供所述支撑轮安装的支架，所述支架可拆卸安装到所述第一车体上。

实施本实用新型的具有站立式旋转功能的玩具车，具有以下有益效果：本实用新型的玩具车能在向后翻转后保持站立，同时第二车体和从动轮组件在玩具车站立后仍能横向转动，丰富了玩具车的功能，让用户的体验感提升。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例中的具有站立式旋转功能的玩具车的立体示意图；

图2是图1中玩具车站立时的内部结构示意图；

图3是图2中玩具车的第二车体和从动轮组件转动时的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型一个优选实施例中的具有站立式旋转功能的玩具车包括第一车体1、设置在第一车体1上的驱动轮组件2、设置在第一车体1前端的第二车体3、设置在第二车体3上的从动轮组件4、设置在第一车体1上用于驱动第二车体3横向转动的第一驱动机构5、以及可转动地设置在第一车体1的后端的支撑轮组件6。

驱动轮组件2包括两个后车轮21，支撑轮组件6包括一个支撑轮61。支撑轮61的轴线与后车轮21的轴线相互平行且不在同一水平高度，驱动轮组件2的后车轮21外圈和支撑轮61的外圈均凸出第一车体1的后表面，以在玩具车后翻时，能分别形成对玩具车支撑的支点。

在玩具车的第二车体3和从动轮组件4横向转动时，会让玩具车立起后向后翻，后车轮21和支撑轮61的多点形成对玩具车支撑的支点，让玩具车站立起来。在驱动轮组件2的后车轮21转动时，支撑轮61也转动，让玩具车前后行走，不影响第二车体3和从动轮组件4的横向转动。

为了减小占用空间，支撑轮61的外径小于驱动轮组件2的车轮。进一步地，支撑轮61的轴线水平位置高于后车轮21的轴线水平位置，在玩具车后翻时，支撑轮61就能很自然的形成支点，让玩具车站立的更稳。