[实用新型]汽车门把手的控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车门把手的控制系统。

背景技术

车门把手通常起到两个作用，一个是开锁，另一个是施力使车门被拉开。目前现有汽车智能开启门把手为一个芯片控制一个门把手，也就是说一辆汽车需要安装四个智能门把手芯片，而该芯片价格昂贵，这就导致了汽车成本的增加。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种通过单个智能芯片控制四个门把手、降低汽车生产成本的汽车门把手的控制系统。

本实用新型的技术方案是：包括电源、主控模块、接收模块、晶体振荡器和四个传感器，

所述电源连接在所述主控模块上，给主控模块供电；

所述接收模块与所述主控模块连接，用于接收主控模块的指令信号；

所述晶体振荡器与所述接收模块连接，为系统提供时钟信号；

所述四个传感器连接在接收模块上，并分别和汽车的四个门把手连接，所述接收模块向所述四个传感器发出指令信号，经四个传感器分别将指令信号传给四个门把手。

所述电源为蓄电池，通过电源电路连接在主控模块上。

所述主控模块包括MCU芯片和烧写器。

所述接收模块与所述四个传感器通过同轴屏蔽线缆连接。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型将单个芯片控制一个门把手改进为通过一个芯片来控制四个门把手，达到降低车辆结构复杂度和成本的目的，为了实现这一功能，将芯片与门把手上的传输线缆改成同轴屏蔽线缆，实现电容信号远距离传输。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体说明。

如图1所示，本实用新型包括电源、主控模块、接收模块、晶体振荡器和四个传感器，

所述电源连接在所述主控模块上，给主控模块提供3.3V的直流电；

所述接收模块（主要工作构件为智能芯片）与所述主控模块连接，用于接收主控模块的指令信号；

所述晶体振荡器与所述接收模块连接，为系统提供时钟信号，保证系统各部分工作同步。

所述四个传感器连接在接收模块上，并分别和汽车的四个门把手连接，所述接收模块向所述四个传感器发出指令信号，经四个传感器分别将指令信号传给四个门把手。

所述电源为蓄电池，通过电源电路连接在主控模块上。电源电路中接有稳压器（如AMS1117），用于向主控模块提供稳定的电压。

所述主控模块包括MCU芯片和烧写器（如SW-4P）。烧写器的作用是向MCU芯片中写入适用于本实用新型的控制程序。

所述接收模块与所述四个传感器通过同轴屏蔽线缆连接，可实现3~5米的电容信号传输。

本实用新型在工作过程中，主控模块向接收模块发出要开启哪个车门把手的指令信号给接收模块，接收模块经评估模块评估后将该指令信号准确地传送给对应的传感器，进而将对应的车门打开。