[实用新型]一种非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器有效

专利信息
申请号: 201520736653.6 申请日: 2015-09-21
公开(公告)号: CN204991402U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 许凯旋 申请(专利权)人: 广东敞开电气有限公司
主分类号: H01F27/30 分类号: H01F27/30;H01F27/26
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 冯剑明
地址: 529339 广东省江门市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁心 20 kv 立体 敞开 式干式 变压器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种干式变压器,特别是涉及一种非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器。

背景技术

立体卷铁心干式变压器因其铁心的三相磁路完全对称,具有磁阻小、激励电流和空载损耗低的特点,经济效益十分显著因此得到广泛的应用。夹紧结构是立体卷铁心干式变压器的一个重要组成部分,目前常见的夹紧结构主体型材多为矩形管或槽钢,矩形管或槽钢的横截面通常比较大,阻碍了变压器散热气道的流通,降低了变压器的散热能力,加大了用钢量,也使得变压器的外形尺寸比较大,不方便运输,该类型的夹紧结构分为上夹件、下夹件、铁心支架、底座四部分,此种结构增加了变压器的总体高度,抬高了变压器的重心,增加了变压器在结构上的不稳定性。

实用新型内容

为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器。

本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:

一种非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器,包括:

立体卷铁心,采用非晶带材制作,呈立式三角形状;

线圈,绕置在立体卷铁心上,线圈由内至外包括低压线圈和高压线圈,低压线圈和高压线圈之间设置有绝缘筒;

夹紧结构,包括上夹件、下夹件,所述上夹件位于立体卷铁心上方,下夹件位于立体卷铁心下方,上、下夹件之间通过螺杆拉紧,上、下夹件上分别设置有压块压紧线圈。

作为上述技术方案的进一步改进,所述上夹件包括由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构的上夹件腹板,下夹件包括与上夹件腹板相同形状、相同尺寸的下夹件腹板。

作为上述技术方案的进一步改进,所述上夹件腹板和下夹件腹板上分别设置有相对应的水平拉板,水平拉板上设置有穿孔,所述螺杆两端分别穿过水平拉板上的穿孔并采用螺母锁紧。

作为上述技术方案的进一步改进,所述上夹件腹板和下夹件腹板上分别设置有压块固定件,所述压块固定安装在压块固定件上。

作为上述技术方案的进一步改进,所述上夹件的压块固定件位置与下夹件的压块固定件的位置相对应。

作为上述技术方案的进一步改进,还包括底座,所述立体卷铁心和下夹件放置在底座上。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器所采用的夹紧结构相对传统的结构,减少了变压器在长、宽方向上的尺寸,使夹紧结构压紧在变压器线圈上方的面积变小,从而使得变压器的散热气道更加通畅,增强了变压器的散热能力,同时减少了夹紧结构的用钢量,降低了变压器的生产成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是夹紧结构的示意图;

图3是立体卷铁心的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3,本实用新型提供的一种非晶铁心20kV立体卷铁心敞开式干式变压器,包括立体卷铁心1、线圈2、夹紧结构3和底座4。

所述立体卷铁心1采用非晶带材制作,呈立式三角形状。所述线圈2绕置在立体卷铁心1上,线圈2由内至外包括低压线圈和高压线圈,低压线圈和高压线圈之间设置有绝缘筒,线圈上分别设置有高压引线结构21和低压引线结构22。

所述夹紧结构3包括上夹件31和下夹件32,上夹件31的主体为上夹件腹板311,上夹件腹板311是由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构,下夹件32的主体是与上夹件腹板311相同形状、相同尺寸的下夹件腹板321。上夹件腹板311位于立体卷铁心1上方,下夹件腹板321位于立体卷铁心1下方,上夹件腹板311和下夹件腹板321上分别设置有相对应的水平拉板331,水平拉板331上分别设置有穿孔,将竖直放置的螺杆33两端分别穿过水平拉板331上的穿孔,并采用螺母锁紧,可把上、下夹件31、32拉紧。此外,所述上夹件腹板311和下夹件腹板321上分别设置有数量相等、位置相对的压块固定件341,压块固定件341上分别安装有压块34,压块34用于压紧线圈2。

所述底座4包括两根平行布置的主槽钢,两根主槽钢之间设置有多根支承槽钢,支承槽钢配合主槽钢,形成一个承托面,用于放置立体卷铁心1和下夹件32,如将下夹件腹板321与支承槽钢和主槽钢焊接固定,使下夹件腹板321固定在承托面上。所述主槽钢和支承槽钢之间通过焊接或者螺栓连接固定。进一步,在承托面的中部设置有高出底座4的三角形支撑件41,用于承托线圈2。

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