[实用新型]低地板转向架用拖车弹性车轮有效
申请号: | 201520734988.4 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205044413U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 付伟;钟敏;李振元;梁小强;祝航 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地板 转向架 拖车 弹性 车轮 | ||
1.低地板转向架用拖车弹性车轮,该车轮安装到有轨拖车的底部,置于轨道上,两个该车轮为一组,每组车轮对称设置并通过轴桥连接,轴桥与车轮通过安装在车轮中心的轴承连接,各组车轮依次平行布置在轨道上,其特征是包括轮毂、轮心、压环和减振橡胶,所述轮心设置在轮毂的中心,且所述轮心和轮毂之间设置有减振橡胶,所述减振橡胶设置成开口朝向轮毂的“V”字形状,所述压环设置在减振橡胶和轮心之间,压环压着减振橡胶,
所述轮毂的四周设置有用于防止轮毂脱轨的轮缘,所述轮缘沿着轮毂的一侧表面弧度凸起,所述轮缘的厚度小于轮毂厚度的1/2,所述轮毂置于轨道上时,轮缘位于轨道内侧,
所述轮心的中心设置有轴承孔,所述轴承孔从轮心中心贯穿过,所述轴承孔的中部设置有一个台阶,所述台阶的外周边缘和内周边缘分别向两端延伸形成孔径不等的轴承孔,靠近轮缘一侧的轴承孔直径大于相对的另一侧。
2.根据权利要求1所述的低地板转向架用拖车弹性车轮,其特征是所述减振橡胶由若干块橡胶块沿着轮心的圆周方向首尾相接的组成。
3.根据权利要求2所述的低地板转向架用拖车弹性车轮,其特征是所述压环与减振橡胶接触面设置成与减振橡胶相同的倾斜度,压环紧密压实在减振橡胶表面。
4.根据权利要求3所述的低地板转向架用拖车弹性车轮,其特征是所述减振橡胶从中间朝向两侧倾斜,压环压在轮毂安装在轨道上位于轨道外侧减振橡胶表面,所述压环压着减振橡胶的一半。
5.根据权利要求4所述的低地板转向架用拖车弹性车轮,其特征是所述压环的圆周方向设置有若干个连接压环和轮心的螺钉。
6.根据权利要求5所述的低地板转向架用动车弹性车轮,其特征是所述压环与轮心之间设置有密封圈。
7.根据权利要求6所述的低地板转向架用拖车弹性车轮,其特征是还包括连接导线,所述连接导线的一端通过螺栓与压环连接固定,另一端通过螺栓与轮箍连接固定,所述连接导线呈“U”字形弯曲。
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