[实用新型]一种强夯机转台机罩及强夯机

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型机械领域，更具体地说，涉及一种强夯机转台机罩及强夯机。

背景技术

一些现有的强夯机的转台包括位于同一侧的电气控制装置、发动机冷却装置以及燃油箱，位于另一侧的液压油箱、动力分配箱以及液压冷却装置，还包括位于中部的发动机和动力传递装置。转台机罩包括用于罩设电气控制装置、发动机冷却装置以及燃油箱的第一机罩，用于罩设液压油箱、动力分配箱以及液压冷却装置的第二机罩。转台机罩用于保护各个装置免受外部泥沙等杂物的污染，同时使整个转台看起来更加美观。

强夯机在工作的过程中，转台内的发动机冷却装置、液压冷却装置均会产生大量的热，这些热量需要及时地排出去，以保障整个强夯机的稳定运行。所以，转台机罩不仅要具有防尘的功能，还应具有通风的功能。现有的转台机罩的门上开设了百叶窗，用于通风、散热。但是，该通风、散热效果不理想。

因此，如何优化转台机罩的结构，使转台机罩在具有防护功能的同时，还具有较佳的散热效果，从而保障强夯机的稳定运行，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转台机罩，该转台机罩在具有防护功能的同时，还具有较佳的散热效果，从而保障强夯机的稳定运行。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种强夯机转台机罩，包括：

罩设于电气控制装置、发动机冷却装置以及燃油箱外部的第一机罩；

罩设于液压冷却装置、动力分配装置以及液压油箱外部的第二机罩，所述第二机罩中用于罩设所述液压冷却装置的部分为液压冷却装置机罩，所述第一机罩和所述第二机罩上分别设置有第一门和第二门，所述第一机罩和所述第二机罩成左右分布，发动机和动力传递装置位于所述第一机罩和所述第二机罩之间，

还包括罩设于所述发动机和所述动力传递装置外部，且用于连通所述第一机罩和所述第二机罩的第三机罩；

所述第一机罩的第一门、所述第二机罩的第二门以及所述液压冷却装置机罩的侧壁上均开设有通风孔。

优选地，所述第一机罩的第一门上设置有第一网格通风孔，所述第二机罩的第二门上设置有第二网格通风孔，所述液压冷却装置机罩的侧壁上设置有百叶窗通风孔。

优选地，所述液压冷却装置机罩相对的两个侧壁上均设置有所述百叶窗通风孔。

优选地，所述第三机罩包括机罩主体，和连接于所述机罩主体的上部，且与所述机罩主体连通的连接部，所述连接部的一端插设于所述第一机罩上，另一端插设于所述第二机罩上。

优选地，所述第三机罩具有可拆卸的顶盖。

优选地，所述第三机罩的顶部与所述第二机罩顶部以及与所述第一机罩的顶部平齐。

优选地，还包括设置于所述第一机罩内，用于隔离所述发动机冷却装置和所述电气柜的隔热板。

优选地，所述隔热板为铝箔隔热板。

本实用新型还提供了一种强夯机，包括转台本体以及转台机罩，所述转台机罩为上述任意一项所述的强夯机转台机罩。

从上述技术方案可以看出，本实用新型在第一机罩和第二机罩之间设置了第三机罩，第三机罩用于连通第一机罩和第二机罩，而第一机罩的第一门、第二机罩的第二门以及液压冷却装置机罩的侧壁上均开设了通风孔，这样第一机罩和第二机罩成为左右通透结构，从而有利于空气的对流，强化了转台机罩的通风、散热效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施例提供的转台机罩的整体结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施例提供的第二机罩的结构示意图；

图3为本实用新型一具体实施例提供的第一机罩的结构示意图；

图4为本实用新型一具体实施例提供的第三机罩的结构示意图。

其中，1为第一机罩、11为第一门、12为第一网格通风孔、2为第二机罩、21为第二门、22为第二网格通风孔、23为液压冷却装置机罩、24为百叶窗通风孔、3为第三机罩、31为机罩主体、32为连接部。

具体实施方式

本实用新型提供了一种转台机罩，该转台机罩在具有防护功能的同时，还具有较佳的散热效果，从而保障强夯机的稳定运行。