[实用新型]压盖式可倾瓦轴承有效
申请号: | 201520732952.2 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN204921702U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 高凤泉;张志伟;王慧超;毕雪 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/10 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张利明 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压盖 式可倾瓦 轴承 | ||
技术领域
本发明属于汽轮发电机组的可倾瓦轴承领域。
背景技术
现有汽轮发电机组的可倾瓦轴承多采用压盖与壳体分体式可倾瓦轴承。这种轴承本身没有什么缺陷,但是在改造项目上外部空间很小的情况下,想采用稳定性较好的可倾瓦轴承难度较大,而且轴承座的形式、进油的方式都可能不同。
实用新型内容
本发明是为了解决现有在改造项目上使用的压盖与壳体分体式可倾瓦轴承的外部空间小,改造难度大的问题,本发明提供了一种压盖式可倾瓦轴承。
压盖式可倾瓦轴承,它包括多个轴承瓦块和轴承压盖;轴承压盖固定在轴承座上;多个轴承瓦块沿圆周均布在轴承压盖的内圆表面,且每块轴承瓦块和轴承压盖之间设有支撑垫块,且轴承瓦块能够以支撑垫块为支点摆动,
轴承压盖侧部设有进油口。
所述的轴承压盖包括上顶盖和下底盖,上顶盖和下底盖为上下相扣的两个半圆结构,且上顶盖和下底盖之间通过固定销固定连接,上顶盖的耳部伸出端固定在轴承座上。
所述的进油口设置在下底盖侧部。
所述的轴承压盖通过螺栓固定在轴承座上。
所述的压盖式可倾瓦轴承,它还包括多个临时螺栓,临时螺栓依次穿过轴承压盖和轴承瓦块,临时螺栓用于测量轴承瓦块与转子之间的间隙。
本实用新型带来的有益效果,本实用新型所述的压盖式可倾瓦轴承,取消了壳体,使得结构更简单;增加了倾瓦轴承的改造空间,轴承的紧力由轴承压盖承受,轴承压盖直接与轴承座连接;压盖式可倾瓦轴承的进油由下部进油改为侧部进油。
附图说明
图1为本实用新型所述的压盖式可倾瓦轴承的局部透视图;
图2为现有技术中压盖与壳体分体式可倾瓦轴承的局部剖视图;附图标记7表示壳体。
具体实施方式
具体实施方式一:参见图1说明本实施方式,本实施方式所述的压盖式可倾瓦轴承,它包括多个轴承瓦块2和轴承压盖1;轴承压盖1固定在轴承座上;多个轴承瓦块2沿圆周均布在轴承压盖1的内圆表面,且每块轴承瓦块2和轴承压盖1之间设有支撑垫块3,且轴承瓦块2能够以支撑垫块3为支点摆动,
轴承压盖1侧部设有进油口4。
本实施方式中,本实用新型所述的压盖式可倾瓦轴承,取消了壳体,使得结构更简单;轴承的紧力由轴承压盖1承受,轴承压盖1直接与轴承座连接;压盖式可倾瓦轴承的进油由下部进油改为侧部进油。
具体实施方式二:参见图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一所述的压盖式可倾瓦轴承的区别在于,所述的轴承压盖1包括上顶盖1-1和下底盖1-2,上顶盖1-1和下底盖1-2为上下相扣的两个半圆结构,且上顶盖1-1和下底盖1-2之间通过固定销5固定连接,上顶盖1-1的耳部伸出端固定在轴承座上。
本实施方式,轴承压盖1由上顶盖1-1和下底盖1-2构成,使得倾瓦轴承的安装更加的简单,缩短安装时间。
具体实施方式三:参见图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式二所述的压盖式可倾瓦轴承的区别在于,所述的进油口4设置在下底盖1-2侧部。
具体实施方式四:参见图说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一所述的压盖式可倾瓦轴承的区别在于,所述的轴承压盖1通过螺栓固定在轴承座上。
本实施方式,轴承压盖1采用螺栓固定在轴承座上,该种连接方式简单,便于拆装。
具体实施方式五:参见图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一、二、三或四所述的压盖式可倾瓦轴承的区别在于,它还包括多个临时螺栓6,临时螺栓6依次穿过轴承压盖1和轴承瓦块2,临时螺栓6用于测量轴承瓦块2与转子之间的间隙。
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