[实用新型]三角汽车摆臂有效
申请号: | 201520731211.2 | 申请日: | 2015-09-19 |
公开(公告)号: | CN204998286U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 竺成国 | 申请(专利权)人: | 浙江天瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 314001 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 汽车 | ||
1.三角汽车摆臂,包括臂体(2)、球头(1)、衬套(10),所述衬套(10)为2个,球头(1)和衬套(10)呈三角分布,球头(1)设在臂体(2)的上部,臂体(2)的下部两侧分别安装衬套(10),衬套(10)面对面安装,两个衬套(10)的中心轴在同一直线上,其特征在于:所述衬套(10)包括套管(12)、外管(13)、橡胶管(14)和内管(15),套管(12)的外侧与臂体(2)焊接固定,套管(12)的内侧安装外管(13),外管(13)的内侧安装橡胶管(14),橡胶管(14)的内侧安装内管(15),所述臂体(2)冲压形成左侧部(18)、右侧部(17)及凸起部(16),凸起部(16)位于左侧部(18)和右侧部(17)之间,球头(1)设在凸起部(16)上,凸起部(16)凸起于左侧部(18)和右侧部(17),左侧部(18)、右侧部(17)位于同一水平面,左侧部(18)、右侧部(17)上设有折向凸起部(16)的翻边(19)。
2.根据权利要求1所述的三角汽车摆臂,其特征在于:所述臂体(2)的侧部安装第一弧形加强筋(3)、第一加强筋(4)、第二加强筋(7)、第三加强筋(8)和第二弧形加强筋(9),第一加强筋(4)的下端连接第二加强筋(7),第二加强筋(7)的上端与第一加强筋(4)连接,第二加强筋(7)的侧部安装第三加强筋(8),第三加强筋(8)与第二加强筋(7)之间的夹角为α,第二弧形加强筋(9)的一端连接第二加强筋(7),第二弧形加强筋(9)的另一端连接第三加强筋(8)。
3.根据权利要求1所述的三角汽车摆臂,其特征在于:所述臂体(2)的侧部开设通孔(5),臂体(2)的侧部安装环形加强筋(6),环形加强筋(6)与通孔(5)配合。
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