[实用新型]车站暗挖施工系统有效
申请号: | 201520730455.9 | 申请日: | 2015-09-19 |
公开(公告)号: | CN204941545U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 兰峰涛;刘继鹏;汤贵海;刘小东;朱占魁;庞前凤;李海生;席超;孙明;徐小燕;李辉;王鑫平;袁志军;金磊;杨晓琨;王全利;王盛印 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 100040 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车站 施工 系统 | ||
1.一种车站暗挖施工系统,包括设于中部的两组导洞一(1)和分设于两侧的导洞(2),所述导洞一(1)和导洞二(2)均包括上、下部导洞并分别通过中柱(3)和边桩(4)固定支撑,其特征是:所述连接导洞一(1)的上、下部导洞的中柱(3)外侧填砂,两端通过混凝土封堵;所述相邻的导洞一(1)和导洞二(2)之间设有拱形的顶纵梁(7);导洞一(1)的上部导洞内设有用于支撑顶纵梁(7)的钢管柱(5),顶纵梁7与导洞的间隙为回填的混凝土(6);所述相邻的两组导洞一(1)的钢管柱(5)之间连接有钢拉杆(8)。
2.根据权利要求1所述的车站暗挖施工系统,其特征是:所述钢管柱(5)与顶纵梁(7)之间设有顶冠梁并铺设有防水层。
3.根据权利要求1所述的车站暗挖施工系统,其特征是:所述边桩(4)与导洞二(2)的下部导洞的外侧间隙填充有混凝土(6)。
4.根据权利要求1所述的车站暗挖施工系统,其特征是:所述相邻的中柱(3)和边桩(4)中部设有中楼板梁、中楼板及土建风道。
5.根据权利要求1所述的车站暗挖施工系统,其特征是:所述边桩(4)外侧设有侧墙,并分别设有防水层和保护层。
6.根据权利要求1所述的车站暗挖施工系统,其特征是:所述车站暗挖施工系统断面上设有沉降监测点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司,未经中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520730455.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。