[实用新型]一种无人机快速弹射车

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机发射领域，更具体地说涉及一种无人机快速弹射车。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。

现有技术中的无人机弹射器均为机械机构，主要有以下两种：第一种是起飞时飞机发动机不工作，依靠弹射器将飞机弹射出去后再启动飞机的发动机，因为起飞时飞机自身没有速度，完全依靠弹射器的弹力，因此起飞初速度低。第二种是飞机在弹射架上时，发动机已工作即螺旋桨已高速转动，采用复杂的机械装置将飞机与弹射架锁定在一起，当飞机离开弹射架时，该装置解锁，飞机获得自身发动机的推力和弹射架的弹力而快速起飞。

上述的两种无人机弹射器中，存在以下缺陷结构复杂、可靠性差，另一方面现有的无人机倾角不能够调节，致使无人机的发射存在一定的局限性。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种无人机快速弹射车，无人机快速弹射车的倾角能够调节，弹射速度快，可靠性高，能够重复使用。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及无人机发射领域，更具体地说是一种无人机快速弹射车，包括水平底座、滚轮、升降支撑架、斜支撑板、导轨、弹射车、滑轮、导板、绞盘、电机、钢索、后挡板、弹簧、前推板和连接轴，无人机快速弹射车的倾角能够调节，弹射速度快，可靠性高，能够重复使用。

升降支撑架包括左简支腿、右简支腿、铆钉和支撑架，支撑架的下端设置有滑槽。左简支腿和右简支腿通过铆钉铰接连接，左简支腿的上端设置在滑槽中，右简支腿的上端设置在滑槽中。

弹射车包括无人机架板和轮子，轮子有四个，四个轮子均匀的设置在无人机架板的底端。

导板上设置有滑动槽。

滚轮设置在水平底座的底端，斜支撑板的右端设置在支撑架上，斜支撑板的左端设置在水平底座的左端。导板有两个，均设置在斜支撑板的左端，并且两个导板分别位于斜支撑板的前后两侧。后挡板的两端分别固定连接在两个导板上，并且后挡板位于导板的左端。连接轴的两端穿过导板的滑动槽与滑轮连接，前推板固定连接在连接轴的左端，并且前推板位于两个导板之间。弹簧的一端设置在前推板上，弹簧的另一端设置在后挡板上。钢索的一端缠绕在绞盘上，钢索的另一端与滑轮连接。绞盘设置在导板的左端，电机与绞盘相配合。弹射车的无人机架板设置在连接轴的右端，轮子与导轨相配合。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种无人机快速弹射车所述的滚轮有四个，并且均匀的分布在水平底座的底端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种无人机快速弹射车所述的弹簧有两个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种无人机快速弹射车所述的导轨与导板之间互相平行。

本实用新型一种无人机快速弹射车的有益效果为：

本实用新型一种无人机快速弹射车，无人机快速弹射车的倾角能够调节，弹射速度快，可靠性高，能够重复使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种无人机快速弹射车的结构示意图。

图2为本实用新型一种无人机快速弹射车的升降支撑架3的结构示意图。

图中：水平底座1；滚轮2；升降支撑架3；左简支腿3-1；右简支腿3-2；铆钉3-3；支撑架3-4；滑槽3-4-1；斜支撑板4；导轨5；弹射车6；无人机架板6-1；轮子6-2；滑轮7；导板8；滑动槽8-1；绞盘9；电机10；钢索11；后挡板12；弹簧13；前推板14；连接轴15。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2说明本实施方式，本实用新型涉及无人机发射领域，更具体地说是一种无人机快速弹射车，包括：水平底座1、滚轮2、升降支撑架3、斜支撑板4、导轨5、弹射车6、滑轮7、导板8、绞盘9、电机10、钢索11、后挡板12、弹簧13、前推板14和连接轴15，无人机快速弹射车的倾角能够调节，弹射速度快，可靠性高，能够重复使用。