[实用新型]一种叉臂式升降器检测设备的偏差传导板有效
申请号: | 201520727882.1 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN204963840U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 白平;陈乃华;张维星 | 申请(专利权)人: | 瑞安市益华汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 胡任勇 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉臂式 升降 检测 设备 偏差 传导 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉臂式升降器检测设备的偏差传导板。
背景技术
目前,叉臂式升降器运动平行度的检测仅仅依靠特殊量具或三坐标测量仪等大型通用检测设备的低效率检测,或采用仅仅在升降器长滑槽上用钢丝绳吊一个砝码进行单向加载的落后模式。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够高效的对叉臂式升降器运动平行度进行检测的叉臂式升降器检测设备的偏差传导板。
为实现上述目的,一种叉臂式升降器检测设备的偏差传导板,包括用于固定叉臂式升降器的长滑槽的板体,所述板体的两端分别设置有偏差传导柱,所述偏差传导柱分别铰接有连杆。
通过采用上述技术方案,检测时,将叉臂式升降器的长滑槽固定在板体上,升降器通电开始上下运行,如果升降器副臂连接不直、或因其它原因导致长滑槽运行矢量与负载板导轨矢量不平行时,误差传导板将根据长滑槽偏移角度产生摆动,板体的摆动带动两端的连杆上下运动,连杆能够通过联动机构驱动第一制动顶杆或第二制动顶杆推出,使得第一制动顶杆或第二制动顶杆能够与叉臂式升降器检测设备的制动齿条的互相配合,最终实现偏差制动。因此,本实用新型技术方案,具有能够高效的对叉臂式升降器运动平行度进行检测的技术效果。
本实用新型进一步设置为:还包括有偏差板吊臂,所述偏差板吊臂上设置有旋转吊座,所述旋转吊座与所述板体固定连接。
通过采用上述技术方案,误差传导板将根据长滑槽偏移角度产生旋转,旋转以旋转吊座的芯轴为中心。
本实用新型进一步设置为:所述偏差传导板的两端还分别设置有用于固定叉臂式升降器的长滑槽两端的固定块。
通过采用上述技术方案,固定的安装距离可以检测长滑槽外形长度,增加产品防错识别能力。
本实用新型进一步设置为:所述偏差传导板上还设置有用于固定叉臂式升降器的长滑槽的卡钳。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型叉臂式升降器检测设备的偏差传导板实施例结构图。
具体实施方式
参见附图1,本实用新型公开的叉臂式升降器检测设备的偏差传导板,包括用于固定叉臂式升降器的长滑槽的板体302,所述板体302的两端分别设置有偏差传导柱305,所述偏差传导柱305分别铰接有连杆306。检测时,将叉臂式升降器的长滑槽固定在板体302上,升降器通电开始上下运行,如果升降器副臂连接不直、或因其它原因导致长滑槽运行矢量与负载板导轨矢量不平行时,误差传导板将根据长滑槽偏移角度产生摆动,板体302的摆动带动两端的连杆306上下运动,连杆306能够通过联动机构驱动叉臂式升降器检测设备的第一制动顶杆或第二制动顶杆推出,使得叉臂式升降器检测设备的第一制动顶杆或第二制动顶杆能够与叉臂式升降器检测设备的制动齿条的互相配合,最终实现偏差制动。因此,本实用新型技术方案,具有能够高效的对叉臂式升降器运动平行度进行检测的技术效果。
本实施例进一步设置为:还包括有偏差板吊臂307,所述偏差板吊臂307上设置有旋转吊座309,所述旋转吊座309与所述板体302固定连接。通过采用上述技术方案,误差传导板将根据长滑槽偏移角度产生旋转,旋转以旋转吊座309的芯轴为中心。
本实施例进一步设置为:所述板体302的两端还分别设置有用于固定叉臂式升降器的长滑槽两端的固定块308。通过采用上述技术方案,固定块308的安装距离可以检测长滑槽外形长度,增加产品防错识别能力。
本实施例进一步设置为:所述板体302上还设置有用于固定叉臂式升降器的长滑槽的卡钳310。通过采用上述技术方案,将升降器长滑槽方便并牢固地固定在板体302上。
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