[实用新型]一种电梯平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于升降电梯中连接在对重装置和轿厢之间的电梯平衡装置。

背景技术

电梯平衡装置主要是为了解决电梯系统中对重和轿厢反向运动时形成的整体重心偏移问题。现有技术中，电梯平衡装置都采用链条状的结构，因此也称为电梯平衡补偿链。最传统的电梯平衡补偿链就是穿绳补偿链，这种补偿链采用多个链环依次环环相扣而成的铁链，为了减小链条本身的摩擦和噪音，每条电梯平衡补偿链中穿设麻绳。这种穿绳补偿链成本较低，但是多条铁链组成的电梯平衡补偿链在电梯运行时，链条与链条之间依然会发生摩擦和碰撞，噪音比较大，人在轿厢中时会感觉到明显的抖动感。为了克服穿绳补偿链的缺陷，后来出现了一种包塑补偿链，它在穿绳补偿链上包裹一层PVC软管，大大减小了噪音，但是其柔韧性和耐用性仍需要改善。现在使用最多的电梯平衡补偿链是全塑补偿链，它采用缆状PVC结构，使电梯运行时能达到平稳静音的效果。

但是当电梯平衡装置采用并列设置的多根全塑补偿链时，每根补偿链在宽度方向上依然会产生晃动，乘客在电梯中还是能感觉到明显的晃动感。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种可有效减少晃动、提高电梯轿厢运行的乘坐舒适感的电梯平衡装置。

为达到上述目的，本实用新型提供一种电梯平衡装置，其特征在于：包括沿长度方向依次间隔排列的多个平衡带，在相邻两个所述平衡带之间分别都设有一个重块，所有的所述平衡带和所述重块依次串联在一起；所述平衡带的宽度与厚度的比值＞1。

其中，所述电梯平衡装置还包括连接所述平衡带和所述重块的连接装置，所述连接装置是沿所述平衡带的长度方向贯穿连接所有所述平衡带和所述重块的连接绳，或者是分别连接在相邻的一个所述平衡带和一个所述重块之间的连接件。

优选地，所述连接绳的数量为多根，多根所述连接绳沿所述平衡带的宽度方向并列设置。

优选地，在相邻的一个所述平衡带和一个所述重块之间，所述连接件的数量至少有两个。

其中，每个所述平衡带的长度都相同。或者，所有的所述平衡带中有部分的所述平衡带的长度相同。或者，每个所述平衡带的长度都不相同。

优选地，每个所述重块的长度都相同且小于任意一个所述平衡带的长度。更优选地，每个所述重块的重量都相同且大于任意一个所述平衡带的重量。

相较于现有技术，本实用新型具有以下优点：本实用新型的电梯平衡补偿链采用多个平衡带和重块依次串联在一起，代替并列设置的多根补偿链，避免了宽度方向上相邻的补偿链的碰撞、摩擦；将主要的重量集中在相邻的平衡带之间的重块上，使平衡装置悬挂在对重和轿厢上后，对重侧下方的平衡装置和轿厢侧的平衡装置能够尽量下垂，减少左右晃动，提高了电梯运行时乘坐舒适度。

附图说明

图1为本实用新型电梯平衡装置在电梯系统中的安装示意图。

图2为本实用新型第一种实施例的结构示意图。

图3为图2中的A-A向剖面示意图。

图4为本实用新型第二种实施例的结构示意图。

图5为图4中的B部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

实施例一

请参阅图1和3，一种电梯平衡装置3，用于连接在对重1和轿厢2之间，它包括沿长度方向依次间隔排列的多个平衡带4，在相邻两个平衡带4之间分别都设有一个重块5，所有的平衡带4和重块5依次串联在一起。本实施例中，电梯平衡装置3还包括连接平衡带4和重块5的连接装置，该连接装置为沿平衡带4的长度方向贯穿连接所有平衡带4和重块5的连接绳6。

请参阅图3，平衡带4的宽度b与厚度a的比值＞1，比值越大相对宽度越宽，平衡装置3的重量在宽度上分布地越分散，越能够避免左右晃动。连接绳6的数量为三根，三根连接绳6沿平衡带4的宽度方向并列设置。平衡带4和重块5都是固定形状的，两两之间具有一定间隙，而连接绳6具有一定的弯曲柔性，所以平衡装置3在长度方向上具有一定的弯曲性能。当电梯运行时，对重1和轿厢2相对反向运动，由于重量都主要集中在重块5上，所以，平衡装置3在对重侧和轿厢侧的部分都能够保持垂直向下，整个平衡装置3的下方会形成具有一定的弯曲。

本实施例中，所有的平衡块4中，有一部分数量的平衡块4的长度相同，其他的平衡块4则具有不一样的长度。当然，在其他实施例中，每个平衡带4的长度可以是都相同的也可以是都不同的。