[实用新型]一种可远程关闭的眼镜型防疲劳驾驶驶装置有效
申请号: | 201520726410.4 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN204946266U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 王桂红;王宇;王刚;余政哲 | 申请(专利权)人: | 天津鑫隆机场设备有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经济区经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 关闭 眼镜 疲劳 驾驶 装置 | ||
1.一种可远程关闭的眼镜型防疲劳驾驶驶装置,其特征在于,包括有疲劳信息采集装置(1)、疲劳信息传感器(2)、防止疲劳装置(3)、防止疲劳执行器(4)和控制器(5),控制器(5)与疲劳信息传感器(2)和防止疲劳执行器(4)连接,疲劳信息采集装置(1)为眼镜,眼镜包括有镜框(11)、鼻梁(12)和镜腿(13),左右镜框(11)(11)通过鼻梁(12)连接在一起,左右眼眶与镜腿(13)连接,镜腿(13)上设有疲劳信息传感器(2),疲劳信息传感器(2)包括有滑轨(21)、铜棒(22)、滑块(23)、伸缩弹簧(24)和铜丝(25),滑轨(21)内设有铜棒(22),铜棒(22)两侧连接有伸缩弹簧(24),伸缩弹簧(24)连接有滑块(23),滑轨(21)底部设有铜丝(25),防止疲劳装置(3)包括有底座(31)、坐垫(32)、压缩弹簧(33)和靠背(34),坐垫(32)通过压缩弹簧(33)安装在底座(31)上,底座(31)上还设有靠背(34),底座(31)上安装有防止疲劳执行器(4),防止疲劳执行器(4)包括有升降电机(41)和升降杆(42),升降电机(41)与升降杆(42)连接,控制器(5)安装在靠背(34)上,控制器(5)与疲劳信息传感器(2)和升降电机(41)连接;包括有开关手柄(S1)、静止铜杆(S2)、按钮面板(S3)、开关弹簧(S4)、上滑杆(S5)、上移动铜块(S6)、上滑槽(S7)、下滑杆(S8)、下移动铜块(S9)、下滑槽(S10)、远程信息发送装置(S11)和远程信息接收装置(S12),开关手柄(S1)上方设有静止铜杆(S2),静止铜杆(S2)上设有上滑槽(S7)和下滑槽(S10),上滑槽(S7)内安装有上滑杆(S5),下滑槽(S10)内安装有下滑杆(S8),上滑杆(S5)内右侧设有上移动铜块(S6),下滑杆(S8)内左侧设有下移动铜块(S9),按钮面板(S3)与上滑杆(S5)和下滑杆(S8)连接,按钮面板(S3)通过开关弹簧(S4)与静止铜杆(S2)连接,静止铜杆(S2)与远程信息发送装置(S11)连接,远程信息发送装置(S11)通过无线网络与远程信息接收装置(S12)连接,远程信息接收装置(S12)安装在控制器(5)上,远程信息接收装置(S12)和控制器(5)连接。
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