[实用新型]用于汽车零部件加工的集成复合镗刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体地讲是一种用于汽车零部件加工的集成复合镗刀。

背景技术

转向节是汽车转向系统和制动系统的重要组成零件。能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。高质量和高性能的转向节有如下特点：产品局部结构复杂，如下球销安装孔内外侧都要沉孔，而且还要倒角。因此在前期制作过程中，我们分别用粗镗刀加工底孔，再用非标立铣刀加工沉孔，然后用倒角刀加工倒角。

以上制作和加工过程中，需要采用三把刀才能完成球销安装孔的加工，增加了换刀时间、机动时间和生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是，提供一种同时实现底孔、倒角和沉孔加工的用于汽车零部件加工的集成复合镗刀。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的用于汽车零部件加工的集成复合镗刀，包括刀柄、用于安装刀片的刀体和刀片，所述的刀体连接在刀柄上，所述的刀片安装在刀体上，所述的刀片包括粗镗刀片、倒角刀片和片镗刀片，所述的粗镗刀片、倒角刀片和片镗刀片自刀体的前端往后排列。

采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：通过三个层次分布刀片，粗镗刀片、倒角刀片和片镗刀片分别用于底孔、倒角和沉孔的加工，实现了多层次的刀片集成，将原来3把刀的换刀时间精简到1把刀的换刀时间；将原来的铣沉孔改成镗，切削参数大幅提升，缩短机动时间；将原来的3个走刀过程精简成1个走刀过程，复合镗刀1次走刀加工出3个结构，缩短机动时间；刀具磨损后，只需拆换刀片即可，方便，可操作性强；并且降低了刀具成本和产品单件刀耗。

作为改进，所述的片镗刀片有两片，两片片镗刀片对称安装在刀体的同一轴向位置。便于实现沉孔的加工。

作为改进，所述的倒角刀片与刀体中心轴线呈45度角。在粗镗刀片加工底孔的同时，由倒角刀片加工倒角。

附图说明

图1为本实用新型用于汽车零部件加工的集成复合镗刀的结构示意图。

如图所示1、刀柄，2、刀体，3.1、粗镗刀片，3.2、倒角刀片，3.3、片镗刀片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不仅仅限于这些实施例。

本实用新型涵盖任何在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本实用新型有彻底的了解，在以下本实用新型优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。此外，本实用新型之附图中为了示意的需要，并没有完全精确地按照实际比例绘制，在此予以说明。

如图1所示，本实用新型的用于汽车零部件加工的集成复合镗刀，包括刀柄1、用于安装刀片的刀体2和刀片，所述的刀体2连接在刀柄1上，所述的刀片安装在刀体2上，所述的刀片包括粗镗刀片3.1、倒角刀片3.2和片镗刀片3.3，所述的粗镗刀片3.1、倒角刀片3.2和片镗刀片3.3自刀体2的前端往后排列。因此，粗镗刀片3.1位于最前端，所述的前端是以工件（转向节）的方向为前，在加工工件底孔的同时，倒角刀片进行倒角的加工，故只需一次换刀即可。

所述的片镗刀片3.3有两片，两片片镗刀片3.3对称安装在刀体2的同一轴向位置。在加工完工件的底孔和倒角后，进行换刀，由片镗刀片完成沉孔的加工。

所述的倒角刀片3.2与刀体2中心轴线呈45度角，使倒角刀片与待加工处成一定角度贴合，并加工出45度倒角。

本实用新型的工作原理如下：过三个层次分布刀片，粗镗刀片、倒角刀片和片镗刀片分别用于底孔、倒角和沉孔的加工，实现了多层次的刀片集成，在加工完工件的底孔和倒角后，进行换刀，由片镗刀片完成沉孔的加工，将原来3把刀的换刀时间精简到1把刀的换刀时间；将原来的铣沉孔改成镗，切削参数大幅提升，缩短机动时间；将原来的3个走刀过程精简成1个走刀过程，复合镗刀1次走刀加工出3个结构，缩短机动时间；刀具磨损后，只需拆换刀片即可，方便，可操作性强；并且降低了刀具成本和产品单件刀耗。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。