[实用新型]用于驱动轮的压簧式悬挂系统以及车辆和轮式机器人有效
| 申请号: | 201520724244.4 | 申请日: | 2015-09-17 | 
| 公开(公告)号: | CN204955980U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 | 
| 发明(设计)人: | 李全印;汪雅楠;徐晓华 | 申请(专利权)人: | 北京云迹科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60G11/00 | 分类号: | B60G11/00;B60G17/02 | 
| 代理公司: | 北京思创毕升专利事务所 11218 | 代理人: | 周蕾;刘明华 | 
| 地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 驱动 压簧 悬挂 系统 以及 车辆 轮式 机器人 | ||
1.一种用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述压簧式悬挂系统包括:
基架(11);
电机架(12),所述电机架(12)可转动地安装在所述基架(11)上,所述驱动轮(2)安装在所述电机架(12)外侧端;
调节螺栓(13)和调节螺母(14),所述调节螺母(14)旋在所述调节螺栓(13)上;
弹簧(15),所述弹簧(15)的上端连接至所述调节螺母(14),下端连接至所述电机架(12)的外侧部;
其中,通过旋转所述调节螺栓(13),带动所述调节螺母(14)沿着所述调节螺栓(13)的轴向方向移动,从而调节所述弹簧(15)的预紧力。
2.根据权利要求1所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述电机架(12)上设置有轴承(16),与该轴承(16)相配合的轴(17)穿过该轴承(16)并固定到所述基架(11)上,所述电机架(12)围绕该轴(17)可转动。
3.根据权利要求2所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述轴(17)为螺栓。
4.根据权利要求2所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述轴承(16)设置在所述电机架(12)的内侧部。
5.根据权利要求1所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述驱动轮(2)经由L型连接架(18)安装在所述电机架(12)外侧端,所述L型连接架(18)包括侧部和底部,所述驱动轮(2)安装在所述L型连接架(28)的所述侧部的外壁上,所述电机架(12)固定在所述L型连接架(18)的底部的上壁上。
6.根据权利要求1所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述基架(11)包括T型架,所述电机架(12)可转动地安装在所述T型架的竖直部分,所述调节螺栓(13)穿过所述T型架的水平部分上与该调节螺栓(13)相配合的螺纹孔,所述调节螺母(14)位于所述T型架的水平部分的下方。
7.根据权利要求1所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述弹簧(15)的下端连接至所述电机架(12)的外侧部的顶端。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统,其特征在于,所述压簧式悬挂系统包括两组驱动轮悬挂装置,其中每组驱动轮悬挂装置包括所述电机架(12)、所述调节螺栓(13)、所述调节螺母(14)、所述弹簧(15),且该两组驱动轮悬挂装置相对于所述基架(11)的竖直轴对称布置。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆采用如权利要求1-8中任意一项所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统。
10.一种轮式机器人,其特征在于,所述轮式机器人采用如权利要求1-8中任意一项所述的用于驱动轮的压簧式悬挂系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京云迹科技有限公司,未经北京云迹科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520724244.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:储能弹簧拆装工具
- 下一篇:环抱式滤清器拆装装置





