[实用新型]机床轴承密封装置有效
申请号: | 201520724153.0 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN204942297U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 葛振刚;陈舟;魏晓庆;刘嘉 | 申请(专利权)人: | 山东永华机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/80 | 分类号: | F16C33/80;F16C35/12 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机床 轴承 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机床轴传动设备领域,特别是一种机床轴承密封装置。
背景技术
机床转轴的润滑一般采用润滑油润滑,转轴轴承一般采用润滑脂润滑,在实际工作中转轴润滑油、切削液、灰尘等混合杂质会流入到转轴轴承内,造成转轴轴承内的润滑脂流失或变质,在轴承运转时对轴承造成损坏。现有机床的转轴轴承的密封一般采用油封或密封轴承。油封安装在轴承座与转轴之间属于接触式密封,在转轴高速旋转时与油封摩擦产生大量的热,导致油封老化磨损、转轴轴承烧毁和周围零部件的温升较高,对密封的效果和转轴的精度乃至机床的精度产生很大影响,且油封的安装对其轴承座的加工精度要求较高,反之发热会更严重。密封轴承成本较高,不易维护,不能大规模使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种机床轴承密封装置,轴承座两端均密封,密封效果、密封能力好,通用性强,成本低,目的在于克服现有机床轴承密封效果差,影响精度,或密封轴承成本高,不利于普遍应用的缺陷。
本实用新型机床轴承密封装置,包括内环法兰盖,内环法兰盖固定在轴承座右端,转轴通过轴承安装在轴承座上,轴承外圈右端面抵靠在内环法兰盖上,内环法兰盖与转轴之间设有外环隔套,轴承内圈右端面抵靠在外环隔套的左端面上,外环隔套右端设有锁紧螺母,内环法兰盖上设有内凹槽,外环隔套上设有环形凸台一,环形凸台一嵌装于内凹槽内配合形成迷宫密封,轴承座左端面上设有环形凹槽,转轴的轴肩左端上安装有挡油隔套,挡油隔套上设有环形凸台二,环形凸台二嵌装于环形凹槽内配合形成迷宫密封,挡油隔套固定在转轴上,轴承座两端迷宫密封结构,有效的提高了密封效果和密封能力。
所述挡油隔套与转轴固定连接处设置密封圈,有效隔绝了外来杂质的入侵,很好的保护了轴承,提高了轴承的使用寿命。
所述挡油隔套的左端面要突出轴承座左端面不小于5mm,转轴垂直使用时润滑油落在挡油隔套左端面上,由于离心力的作用可将大部分润滑油甩离,从而使密封效果得到加强。
所述轴承座上设置有排油孔一,排油孔一位于轴承座左端且与环形凹槽底面相通,当润滑油及切削油沿挡油隔套外壁流入迷宫槽时,经轴承座上的排油孔一流出。
所述内环法兰盖上设置有排油孔二,排油孔二与内凹槽底面相通,当润滑油及切削油沿外环隔套外壁流入迷宫槽时,经内环法兰盖上的排油孔二流出。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
该密封结构简单、装配简易、成本低;轴承座两端为迷宫密封结构,挡油隔套兼有甩油的功效,有效的提高了密封效果和密封能力,即使有少量的润滑油及切削油进入到迷宫内部,也能通过排油孔流出,不会进入轴承内部,挡油隔套与转轴之间设置有密封圈,更加提高了密封效果,有效隔绝了外来杂质的入侵,很好的保护了转轴轴承,提高了转轴轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、转轴,2、密封圈,3、挡油隔套,4、环形凹槽,5、轴承座,6、轴承,7、内凹槽,8、内环法兰盖,9、外环隔套,10、锁紧螺母,11、排油孔一,12、排油孔二,13、环形凸台一,14、环形凸台二。
具体实施方式
下面对照附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示的机床轴承密封装置,包括内环法兰盖8,内环法兰盖8固定在轴承座5右端,转轴1通过轴承6安装在轴承座5上,轴承6外圈右端面抵靠在内环法兰盖8上,内环法兰盖8与转轴1之间设有外环隔套9,轴承6内圈右端面抵靠在外环隔套9的左端面上,外环隔套9右端设有锁紧螺母10,内环法兰盖8上设有内凹槽7,外环隔套9上设有环形凸台一13,环形凸台一13嵌装于内凹槽7内配合形成迷宫密封,轴承座5左端面上设有环形凹槽4,转轴1的轴肩左端上安装有挡油隔套3,挡油隔套3上设有环形凸台二14,环形凸台二14嵌装于环形凹槽4内配合形成迷宫密封,挡油隔套3固定在转轴1上,轴承座5两端迷宫密封结构,有效的提高了密封效果和密封能力。
挡油隔套3与转轴1固定连接处设置密封圈2,有效隔绝了外来杂质的入侵,很好的保护了轴承6,提高了轴承6的使用寿命。
挡油隔套3的左端面要突出轴承座5左端面不小于5mm,转轴垂直使用时润滑油落在挡油隔套3左端面上,由于离心力的作用可将大部分润滑油甩离,从而使密封效果得到加强。
轴承座5上设置有排油孔一11,排油孔一11位于轴承座5左端且与环形凹槽4底面相通,当润滑油或切削油沿挡油隔套3外壁流入迷宫槽时,经轴承座5上的排油孔一11流出。
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